新車出廠時，由于內(nèi)部零件在制作安裝都有細微的誤差，所以為了讓零件更好的運轉(zhuǎn)，就需要對新車進行一段時間的磨合。

磨合里程要求必須達到1500公里，而對于磨合期間的車速要求比較寬泛，磨合期間車速只要不超過最大車速的3/4即可，想象一下現(xiàn)在的家庭用車幾乎都能上到200KM/H了吧？所以這個不超過最高車速的3/4可以讓你跑到150千米的時速也不會有什么問題，至少您新車直接跑高速是不會有問題的，而磨合期車速也不像過去那般限制嚴格，只是注意別地板油、避免高轉(zhuǎn)、避免車輛用于牽引！

過去的汽車制造工藝根本上、自動化生產(chǎn)程度很低，導致了發(fā)動機各個零部件之間的公差很大，所以在那個時候車輛的磨合是非常重要的一環(huán)，直接關系到發(fā)動機的實際使用壽命的長短，而且那個時候發(fā)動機在廠家只經(jīng)歷一定程度的冷磨合；而如今的發(fā)動機在出廠前要同時的進行冷、熱磨合，再一點就是當今的車企自動化生產(chǎn)程度極高、高精度加工的水平對比過去也得到長足的進步；而材料學、裝配技術的提高，也使得發(fā)動機各個部件間的公差非常的小，所以現(xiàn)在的車子該做的事大多數(shù)都已經(jīng)在車子出廠前就已經(jīng)被做做完了，所以當今的車輛到了車主手上也只需要進行一個短距離的走合即可！

總而言之現(xiàn)在的汽車磨合里程都比較短、磨合要求也都比較放寬，所以您可以看看您車子的說明書，都有具體的要求，但各個品牌的磨合里程差異不會太大，而在一般情況下磨合里程都在1500-2000KM以內(nèi)，所以您不用太過于在意車輛的磨合問題，只要別地板油、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速盡量別超過3500轉(zhuǎn)、別當牽引車用就不會有任何的問題，正常坐人、跑高速都是很隨意的，至于車輛與行車電腦怎么磨合，鄙人沒太理解，就不多說了！