汽車輪胎充氮?dú)獾暮锰幒捅锥?/h1>
一、輪胎加氮?dú)獾暮锰帲?p>1、減少爆胎:汽車行駛時(shí),輪胎會(huì)因與地面磨擦而使溫度急劇上升,特別是在高速行駛的過程中,胎內(nèi)氣體溫度急速上升導(dǎo)致胎壓驟增,所以才會(huì)發(fā)生爆胎的情況。
2、延長(zhǎng)輪胎壽命:使用氮?dú)夂?,胎壓更加穩(wěn)定,胎內(nèi)氣體體積變化也小,這樣就大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦,無(wú)形中提高了輪胎的壽命。另外,輪胎橡膠的老化是因?yàn)槭艿窖醴肿拥难趸?,而氮?dú)饽軜O大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水以及多數(shù)雜質(zhì),延長(zhǎng)了輪胎的壽命,也可以減少輪輞生銹的情況發(fā)生。
3、降低油耗:在汽車行駛過程中,胎壓的不足與受熱后阻力的增加,會(huì)造成汽車油耗的增加。而氮?dú)獬涮タ梢跃S持非常穩(wěn)定的胎壓,氮?dú)鉄醾鲗?dǎo)性低、升溫慢的特性還有效減低了輪胎高速行駛時(shí)溫度的升高,從而降低了滾動(dòng)阻力,可以達(dá)到十分明顯減少油耗的目的。
4、降低噪音:氮?dú)馐且环N雙原子氣體,化學(xué)性質(zhì)不活潑,而且音頻傳導(dǎo)性非常低,僅相當(dāng)于普通空氣的1/5,所以使用氮?dú)饽苡行У販p少輪胎在行駛過程中的噪音。
二、輪胎加氮?dú)獾膲奶帲?p>輪胎充氮?dú)馇靶璩檎婵?,將輪胎?nèi)原有的空氣抽掉,但通常無(wú)法抽到100%真空,故仍有極少量的氧氣殘留(1- 2%)。相應(yīng)的輪胎內(nèi)的含氧率約需降低到2- 3%,才能達(dá)到輪胎內(nèi)外分壓平衡。因此,實(shí)際上為:輪胎充氮所需的氮?dú)饧兌戎荒苓_(dá)到95- 98%。
抽真空是利用氮?dú)鈾C(jī)的抽空功能,但往往輪胎會(huì)由于抽真空而變形,輪胎內(nèi)部是由鋼絲簾子構(gòu)成的,由于抽真空使之輪胎變形,也有造成鋼絲變形,某種意義上講,也會(huì)造成輪胎的損壞。
充了氮?dú)獾妮喬?,只是相?duì)來說不容易爆胎,但日常維護(hù)和使用不當(dāng),由于側(cè)面有傷,仍然是有爆胎的危險(xiǎn),所以充了氮?dú)獾能?,切不可忽視?duì)輪胎的保養(yǎng)和檢查。
輪胎的作用
第一,輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體,通過輪胎傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力等,從而實(shí)現(xiàn)了汽車的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。
第二,支撐車輛載荷。車輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉,直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達(dá)到平衡。
第三,減輕、吸收汽車行駛過程的震動(dòng)和沖擊力,避免汽車零部件受到劇烈的震動(dòng)而導(dǎo)致早期損壞。同時(shí)適應(yīng)車輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音,保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
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