無論你學(xué)沒學(xué)過車，肯定都知道科目二是最難的一科。作為第一個實操項目，掛科率一直居高不下。其實仔細想想，科二教的都跟日常生活息息相關(guān)：倒庫+側(cè)方位跟平時停車有關(guān)、坡道跟路口/坡路起步有關(guān)、直角+S彎道跟道路走向有關(guān)。

很多人訓(xùn)練時都沒有思緒，今天咱們便先說一說，坡道定點停車與起步的扣分標準與技巧>>

2019坡道定點停車評分標準

1、車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50cm，不合格

2、車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后不超出50cm，扣10分

3、車輛停止后，起步時間超過30s，不合格

4、行駛中車輪軋道路邊緣線，不合格

5、起步時車輛后溜距離大于30cm，不合格

6、車輛停止后，車身距離道路邊緣線超過50cm，不合格

7、停車后，未拉緊駐車制動器，扣10分/次

8、車輛停止后，車身距離道路邊緣線超出30cm，未超出50cm，扣10分/次

9、起步時車輛后溜距離大于10cm，小于30cm，扣5分/次

提醒：坡道全程一般≥20米，坡度一般≥10°，在坡道停車后，考生必須在30秒內(nèi)完成起步，超時便直接掛科。

這個項目包含：定點停車+半坡起步兩個部分?？疾鞂W(xué)員離合+看點找點能力。對于方向盤的使用要求不高，只要在上坡前對準線，保持30公分距離開上去就可以了。千萬注意，每次熄火只扣5分，萬一坡道熄火了，趕緊踩住剎車不要溜車，按順序起步，繼續(xù)考試。

滿分操作步驟

（1）進入考試區(qū)：低速進入考試區(qū)，在上坡前用雨刷器凸點/引擎蓋1/3處對準坡道邊線，保持30公分以內(nèi)的距離上坡，上坡時保持車身擺正，一直對準參照物。但注意絕對不能壓線，因為有時候不動方向盤，車身也會自己跑偏，因此一定要不時通過后視鏡觀察車輪與邊線的相對位置，看到太近就往另一邊打一點點。

（2）上坡過程：在上坡中，車頭會揚起遮擋學(xué)員的視線，學(xué)員身體也會往后仰，離合與剎車的腳感跟平地上完全不一樣，要慢慢適應(yīng)。這時要穩(wěn)住心態(tài)，按照平時在駕校學(xué)的方法去操作，擔(dān)心車速過快，可以適當(dāng)壓一點離合。在這一步，關(guān)鍵要適應(yīng)坡道上的感覺。