里程表現(xiàn)在汽車上可就不一樣了，它克服了“記里鼓車”的不足之處，既能告訴你這次走了多少公里，也能記憶自從出廠以來一共走了多少公里，于是，車輛是否需要大修，發(fā)動機比例關系是否應該報廢，全都有記錄可依。

其實其原理很簡單，因為汽車車輪的直徑已知，車輪的圓周長便是恒定不變的。由此可以計算出每走一里路車輪要轉多少圈，這個數(shù)也是恒定不變的。因此只要能夠自動把車輪的轉數(shù)積累下來，然后除以每一里路對應的轉數(shù)就可以得到行駛的里程了。

這樣簡單的原理古人就已經發(fā)現(xiàn)，并且開始使用了?！坝浝锕能嚒本褪沁@樣的裝置，它是利用上述原理，再加上巧妙的機構使得車輪每轉一定圈數(shù)就自動敲一下鼓，此時只要有專人把它記下了，就可以得到所走里程。

此裝置十分巧妙無論白天、黑夜均可使用，而且盲人也可使用，體現(xiàn)出了我國古代勞動人民的聰明才智。不過，如果車上沒有人默記鼓聲數(shù)目的話，單靠記里鼓車本身還不能累計一共走了多少里。而且車停下來之后誰也不知道這車曾經走過多少里路，這是美中不足之處。