寶馬5系燒機(jī)油如何處理？大修能否解決？

汽車燒機(jī)油不要急著進(jìn)行大修發(fā)動機(jī)

機(jī)油燒掉的主要原因是什么？

1.由于國內(nèi)燃油質(zhì)量與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動機(jī)在運行過程中很容易在燃燒室中產(chǎn)生大量積碳。積碳是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)各種問題的根源。

2.積碳會沉積在活塞凹槽中，導(dǎo)致活塞環(huán)相互粘連，進(jìn)而導(dǎo)致活塞環(huán)被卡住，無法完全密封。被卡住的活塞環(huán)會嚴(yán)重影響刮油和密封能力。此外，油泥還會堵塞回油孔，導(dǎo)致機(jī)油無法正?；亓鳎瑥亩黾恿擞秃?。

3.積碳會加劇活塞與氣缸之間的磨損，造成過大間隙，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

4.氣門油封會發(fā)生腐蝕老化，密封不嚴(yán)。氣門油封可以說是發(fā)動機(jī)中最脆弱的零部件?；旧闲旭?0萬公里以上的車輛都會出現(xiàn)氣門油封問題。

5.空氣濾清器堵塞會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力降低，形成負(fù)壓，從而使機(jī)油在負(fù)壓下被吸入燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。

6.機(jī)油濾清器堵塞，導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。

7.廢氣閥（油氣分離器、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PCV閥）堵塞或損壞，導(dǎo)致油氣混合物在此處凝固后會沿廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣口，造成油耗。

以上情況都是導(dǎo)致機(jī)油燃燒的原因。如果以上零部件沒有問題，那就是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的機(jī)油燃燒。

解決辦法

機(jī)油燃燒并非無法治愈，有辦法可以解決。一種方法是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修。大修對發(fā)動機(jī)造成的損害不言而喻，很多車主的機(jī)油燃燒問題在大修后仍然會復(fù)發(fā)。另一種方法是使用帶有PNF修復(fù)劑，參看雪鐵龍車友在機(jī)油燃燒情況下不進(jìn)行大修也不需要煮缸乃至使用干冰的解決方法，只需要使用一種方法即可解決機(jī)油燃燒問題，希望對您有所幫助。

解密機(jī)油燃燒的正確檢查方法和修復(fù)方案