汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器溫度傳感器的工作原理
汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器溫度傳感器的工作原理,因類(lèi)型不同原理不同,具體如下:
1.金屬膨脹原理設(shè)計(jì)的傳感器
金屬在環(huán)境溫度變化后會(huì)產(chǎn)生一個(gè)相應(yīng)的延伸,因此傳感器可以以不同方式對(duì)這種反應(yīng)進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換。
2.雙金屬片式傳感器
雙金屬片由兩片不同膨脹系數(shù)的金屬貼在一起而組成,隨著溫度變化,材料A比另外一種金屬膨脹程度要高,引起金屬片彎曲。彎曲的曲率可以轉(zhuǎn)換成一個(gè)輸出信號(hào)。
3.雙金屬桿和金屬管傳感器
隨著溫度升高,金屬管(材料A)長(zhǎng)度增加,而不膨脹鋼桿(金屬B)的長(zhǎng)度并不增加,這樣由于位置的改變,金屬管的線性膨脹就可以進(jìn)行傳遞。反過(guò)來(lái),這種線性膨脹可以轉(zhuǎn)換成一個(gè)輸出信號(hào)。
4.液體和氣體的變形曲線設(shè)計(jì)的傳感器
在溫度變化時(shí),液體和氣體同樣會(huì)產(chǎn)生體積的變化。多種類(lèi)型的結(jié)構(gòu)可以把這種膨脹的變化轉(zhuǎn)換成位置的變化,這樣產(chǎn)生位置的變化輸出(電位計(jì)、感應(yīng)偏差、擋流板等等)。
蒸發(fā)器的溫度傳感器的作用是當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定要求時(shí)斷開(kāi)壓縮機(jī)電路,壓縮機(jī)停止工作,溫度高于一定值時(shí)接通壓縮機(jī)電路。
通常情況,打開(kāi)空調(diào)后,蒸發(fā)器不斷的制冷。等溫度達(dá)到設(shè)定的溫度,發(fā)出信號(hào),壓縮機(jī)停止工作。如果它始終傳遞信號(hào)給壓縮機(jī),壓縮機(jī)就會(huì)不停的工作。有時(shí)候蒸發(fā)器結(jié)冰就是因?yàn)檫@個(gè)原因。
大部分空調(diào)中,熱敏電阻進(jìn)行溫控,實(shí)質(zhì)是用作化霜保護(hù)。當(dāng)出風(fēng)溫度低于3~4度時(shí),空調(diào)繼續(xù)工作則可能結(jié)霜,因此,控制器切斷壓縮機(jī)。待溫度恢復(fù)至6~8度時(shí),壓縮機(jī)重新工作。
在自動(dòng)空調(diào)中,溫度傳感器感受的溫度被用作溫度調(diào)節(jié)控制。
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