5座 思域同5座 型格 怎么選 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是思域(詢底價(jià)|查參配)和型格。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2023款 240TURBO CVT勁動(dòng)?C位客特別版14.49萬(wàn)元,型格(詢底價(jià)|查參配) 2023款 240TURBO CVT尊享版 16.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 型格 | |
對(duì)比車型 | 2023款 240TURBO CVT勁動(dòng)?C位客特別版 | 2023款 240TURBO CVT尊享版 | |
所屬品牌 | 本田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.49 萬(wàn) | 16.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
思域的前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來(lái)頗具犀利的感覺(jué)。
型格的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。大燈看起來(lái)十分年輕,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 240TURBO CVT勁動(dòng)?C位客特別版 | 2023款 240TURBO CVT尊享版 | |
車長(zhǎng) | 4674 | 4689 | |
車寬 | 1802 | 1802 | |
車高 | 1415 | 1420 | |
軸距 | 2735 | 2735 |
思域的長(zhǎng)寬高是4674/1802/1415mm,軸距是2735mm,車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。
型格的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4689/1802/1420mm,軸距是2735mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 型格 | |
對(duì)比車型 | 2023款 240TURBO CVT勁動(dòng)?C位客特別版 | 2023款 240TURBO CVT尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
思域的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),顏色是純粹的黑色風(fēng)格,采用了棕色的飾物進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。
型格的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),和該車定位相符合。儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 型格 | |
對(duì)比車型 | 2023款 240TURBO CVT勁動(dòng)?C位客特別版 | 2023款 240TURBO CVT尊享版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 240.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然型格要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。思域的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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