威朗 1.5T跟寶來 自動(dòng)版 誰更好 三廂車哪款車更好
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是威朗(詢底價(jià)|查參配)和寶來。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威朗2023款 Pro GS 獵風(fēng)版0萬元,寶來(詢底價(jià)|查參配) 2023款 200TSI DSG暢行版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 威朗 | 寶來 | |
對比車型 | 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 2023款 200TSI DSG暢行版 | |
所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
威朗的首先從外觀來看,大燈采用簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),整車看起來頗具時(shí)尚的感覺。
寶來的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。大燈看起來十分棱角分明,充滿線條感的設(shè)計(jì)很耐看。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 2023款 200TSI DSG暢行版 | |
車長 | 4688 | 4672 | |
車寬 | 1786 | 1815 | |
車高 | 1472 | 1478 | |
軸距 | 2700 | 2688 |
威朗的長寬高是4688/1786/1472mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
寶來的長寬高是4672/1815/1478mm,軸距為2688mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 威朗 | 寶來 | |
對比車型 | 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 2023款 200TSI DSG暢行版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
威朗的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 威朗 | 寶來 | |
對比車型 | 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 2023款 200TSI DSG暢行版 | |
排量 | 1.5 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 200.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然威朗要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶來的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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