風(fēng)駿5 2.0T同自動(dòng)版 炮 哪個(gè)價(jià)格高 皮卡哪款車更好
皮卡市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的皮卡,它們分別是風(fēng)駿5(詢底價(jià)|查參配)和炮,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)駿52023款 2.0T 柴油四驅(qū)精英型大雙0萬元,炮(詢底價(jià)|查參配) 2021款 2.0T商用版自動(dòng)柴油四驅(qū)領(lǐng)航型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油四驅(qū)精英型大雙 | 2021款 2.0T商用版自動(dòng)柴油四驅(qū)領(lǐng)航型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | |
所屬品牌 | 長(zhǎng)城 | 長(zhǎng)城 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 |
風(fēng)駿5的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。
炮的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。再搭配黑色的飾物,令人眼前一亮。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油四驅(qū)精英型大雙 | 2021款 2.0T商用版自動(dòng)柴油四驅(qū)領(lǐng)航型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | |
車長(zhǎng) | 5403 | 5425 | |
車寬 | 1800 | 1883 | |
車高 | 1730 | 1882 | |
軸距 | 3350 | 3230 |
風(fēng)駿5的長(zhǎng)寬高是5403/1800/1730mm,軸距為3350mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
炮的長(zhǎng)寬高為5425/1883/1882mm,軸距是3230mm,車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油四驅(qū)精英型大雙 | 2021款 2.0T商用版自動(dòng)柴油四驅(qū)領(lǐng)航型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | - | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
風(fēng)駿5的儀表盤采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。
炮的內(nèi)飾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油四驅(qū)精英型大雙 | 2021款 2.0T商用版自動(dòng)柴油四驅(qū)領(lǐng)航型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 139 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 102.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 330.0 | 400.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在皮卡市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然炮稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。風(fēng)駿5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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