寶來(lái) 1.5T同雷凌 自動(dòng)版比較哪個(gè)價(jià)格便宜 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配)和雷凌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶來(lái)2023款 300TSI DSG尊行版0萬(wàn)元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶來(lái) | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG尊行版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
寶來(lái)的前臉看起來(lái)頗具方正的感覺(jué),搭配倒梯形格柵,穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗。
雷凌采用了梯形的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),給人一種清新干凈的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG尊行版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4672 | 4640 | |
車寬 | 1815 | 1780 | |
車高 | 1478 | 1435 | |
軸距 | 2688 | 2700 |
寶來(lái)的長(zhǎng)寬高是4672/1815/1478mm,軸距是2688mm,車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
雷凌的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶來(lái) | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG尊行版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶來(lái)的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
雷凌的內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶來(lái) | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG尊行版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 160 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 118.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 148.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶來(lái)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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