東風(fēng)風(fēng)神AX7 5座和1.5T 風(fēng)行T5 EVO 哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價(jià)|查參配)和風(fēng)行T5 EVO。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為東風(fēng)風(fēng)神AX72023款 馬赫版 1.5T DCT 冠軍傳奇版0萬元,風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配) 2024款 狂飚版 1.5TD DCT黃金款 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT 冠軍傳奇版 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT黃金款 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)神 | 東風(fēng)風(fēng)行 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的前臉在設(shè)計(jì)上非常簡約,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種簡潔明快的感覺。
風(fēng)行T5 EVO的首先從外觀來看,大燈采用素雅的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),配合直瀑式的造型的中網(wǎng),整車展現(xiàn)出了年輕的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT 冠軍傳奇版 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT黃金款 | |
車長 | 4660 | 4595 | |
車寬 | 1880 | 1860 | |
車高 | 1690 | 1690 | |
軸距 | 2715 | 2715 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的長寬高是4660/1880/1690mm,軸距為2715mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用灰色的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常年輕。車側(cè)給人一種很簡約的感覺,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。
風(fēng)行T5 EVO的從側(cè)面看,長寬高是4595/1860/1690mm,軸距為2715mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì),整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用了多輻旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT 冠軍傳奇版 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT黃金款 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
風(fēng)行T5 EVO的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT 冠軍傳奇版 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT黃金款 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 285.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然東風(fēng)風(fēng)神AX7稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。風(fēng)行T5 EVO的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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