2023款 標(biāo)致508和凱美瑞 2.5L對(duì)比誰(shuí)好 三廂車哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)和凱美瑞。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致5082022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版0萬(wàn)元,凱美瑞(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.5S 鋒尚版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | 2023款 2.5S 鋒尚版 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
標(biāo)致508的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線。
凱美瑞的首先從外觀來(lái)看,線條采用凌厲的造型設(shè)計(jì),前臉彰顯了個(gè)性的氣質(zhì),搭配多邊形格柵,非常年輕時(shí)尚。大燈采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)在當(dāng)下非常流行。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | 2023款 2.5S 鋒尚版 | |
車長(zhǎng) | 4870 | 4900 | |
車寬 | 1855 | 1840 | |
車高 | 1455 | 1455 | |
軸距 | 2848 | 2825 |
標(biāo)致508的長(zhǎng)寬高是4870/1855/1455mm,軸距為2848mm,車側(cè)看起來(lái)十分個(gè)性,顯得時(shí)尚且與眾不同。
凱美瑞的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4900/1840/1455mm,軸距為2825mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | 2023款 2.5S 鋒尚版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱美瑞的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先鋒版 | 2023款 2.5S 鋒尚版 | |
排量 | 1.6 | 2.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 207 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 152.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 244.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
凱美瑞的動(dòng)力方面,配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為207馬力,峰值扭矩244N·m。
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱美瑞稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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