5座 威朗和??怂?5座相比的區(qū)別 汽油哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車(chē)的話(huà),可以了解一下今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是威朗(詢(xún)底價(jià)|查參配)和??怂埂?/p>
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為威朗2023款 Pro 樂(lè)逸版0萬(wàn)元,??怂?/a>(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | ??怂?/a> | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 Pro 樂(lè)逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版 | |
所屬品牌 | 別克 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
威朗的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),給人一種簡(jiǎn)潔之美。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
??怂沟氖紫葟耐庥^(guān)來(lái)看,線(xiàn)條采用了較為凌厲的造型設(shè)計(jì),前臉彰顯了年輕的氣質(zhì),配備了多邊形設(shè)計(jì)的格柵,顯得非常年輕時(shí)尚。大燈采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 Pro 樂(lè)逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4664 | 4664 | |
車(chē)寬 | 1786 | 1824 | |
車(chē)高 | 1472 | 1467 | |
軸距 | 2700 | 2705 |
威朗的長(zhǎng)寬高為4664/1786/1472mm,軸距為2700mm。車(chē)側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),觀(guān)感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
??怂沟膩?lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4664/1824/1467mm,軸距是2705mm。車(chē)側(cè)給人一種非常年輕的感覺(jué),線(xiàn)條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),給人動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。此外,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型比較運(yùn)動(dòng)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | ??怂?/td> | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 Pro 樂(lè)逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威朗的坐進(jìn)車(chē)內(nèi),內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配備了環(huán)抱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),整體造型可圈可點(diǎn)。
??怂沟膬x表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 福克斯 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 Pro 樂(lè)逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 177 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 130.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 243.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然福克斯更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。威朗的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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