凌放HARRIER 自動(dòng)版同2023款 途觀L 哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凌放HARRIER(詢底價(jià)|查參配)和途觀L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凌放HARRIER2023款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版0萬元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2023款 改款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
凌放HARRIER的前臉造型很運(yùn)動(dòng),大燈是純粹的簡(jiǎn)約風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。
途觀L的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2023款 改款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 | |
車長(zhǎng) | 4755 | 4735 | |
車寬 | 1855 | 1859 | |
車高 | 1660 | 1677 | |
軸距 | 2690 | 2791 |
凌放HARRIER的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4755/1855/1660mm,軸距為2690mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。車側(cè)造型很運(yùn)動(dòng),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
途觀L的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)看起來十分年輕,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2023款 改款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凌放HARRIER的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
途觀L的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2023款 改款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 350.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀L更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凌放HARRIER的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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