1.有些汽車(chē)天窗的遮陽(yáng)簾可以自己拆下來(lái)，能拆下來(lái)就可以自己用喜歡的方式進(jìn)行洗刷。

2.如果自己不方便拆下來(lái)，可以用非泡沫型，不用水洗的汽車(chē)內(nèi)飾清潔劑，一噴一擦就干凈了。

3.如果自己不想動(dòng)手，可以到4S店進(jìn)行清洗。

1.更容易成為烤箱

全景天窗的確擁有非常不錯(cuò)的敞亮感，太陽(yáng)光更直接照進(jìn)車(chē)內(nèi)，但事有利弊，你說(shuō)冬天曬曬太陽(yáng)倒是不錯(cuò)，但是目前全球范圍內(nèi)的氣候變暖趨勢(shì)下，高溫天氣永遠(yuǎn)是大頭。

就拿廣州為例，從四五月份一直熱到11月底，37°的曝曬天氣完全是家常便飯。

而且自帶的隔熱簾就跟紙糊似的，稍微高點(diǎn)的的人，都能感覺(jué)到明顯的熱浪在頭頂盤(pán)旋，所以很多人會(huì)選擇去貼防曬膜，選擇差的沒(méi)效果，選擇貴的又動(dòng)輒三五千，自己去感受。

2.頭部空間有限

可能全景天窗開(kāi)簾后，那種單薄的通透感會(huì)讓人覺(jué)得頭部空間表現(xiàn)會(huì)很好，但實(shí)際上由于伺服電機(jī)和遮陽(yáng)簾的存在，加上碩大的面積直達(dá)后排頭枕處，它不像普通天窗，能把這些機(jī)構(gòu)布置在稍微靠前的地方，所以高個(gè)子坐在后排會(huì)顯得更為別扭。

如果后排座椅能調(diào)整靠背倒好說(shuō)，但是大部分車(chē)都不支持，那種憋屈感可以稍微腦補(bǔ)一下。

3.車(chē)重油耗雙提高

玻璃的重量眾所周知，同樣強(qiáng)度的前提下，遠(yuǎn)比單薄的鋼材和鋁材笨重，而車(chē)重對(duì)于車(chē)輛的重量有非常直接的影響，可能工程師很努力的優(yōu)化了零點(diǎn)幾個(gè)油耗，就被沉重的玻璃給稀釋。

當(dāng)然，現(xiàn)在有樹(shù)脂材質(zhì)的天窗，重量能夠極大的降低，但是車(chē)身剛度問(wèn)題又是下一個(gè)難題。

4.提高設(shè)計(jì)難度

之前和某超火SUV產(chǎn)品經(jīng)理一起聊天時(shí)也發(fā)現(xiàn)，即使中期改款這么充裕的時(shí)間，也不敢確保一定弄出各種合規(guī)的全景天窗車(chē)型，即使弄出來(lái)了，成本也是很高得，可見(jiàn)其難度。

5.噪音很難控制

并且單薄的玻璃對(duì)外界噪音的隔絕也不如傳統(tǒng)的車(chē)頂篷，畢竟里頭還能布置消音更好的隔音棉，所以平時(shí)行駛的風(fēng)噪，特別是下雨時(shí)滴滴答答的噪音會(huì)更直接的打入你的耳邊，在腦袋上空徘徊的酸爽。

6.密封條老化后易漏水

相比普通天窗，全景天窗使用更大面積的密封條和膠合，所以隨著使用時(shí)間和不適當(dāng)?shù)木S護(hù)，例如長(zhǎng)期曝曬，就會(huì)加劇天窗的老化，并且和普通車(chē)頂?shù)呐潘聿煌?p>全景天窗更多的是在粘合區(qū)域表面導(dǎo)流，并沒(méi)有專屬的排水通道，久而久之就會(huì)出現(xiàn)滲漏的情況。