停車(chē)的時(shí)候掛空檔對(duì)車(chē)會(huì)造成傷害嗎
停車(chē)時(shí)掛空擋不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成傷害。因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪,它可以放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),它不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)才會(huì)發(fā)揮作用。
自動(dòng)檔停車(chē)注意事項(xiàng):
1、停車(chē)時(shí)絕對(duì)不能掛N檔,N檔是空擋。如果掛在空擋上,很容易因溜車(chē)而刮撞到其他車(chē)輛或行人,甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重事故。
2、停車(chē)后,要立即拉緊手剎,然后將檔位放在P檔或駐車(chē)檔,這樣防止車(chē)輛前后移動(dòng)。
3、停車(chē)后,應(yīng)仔細(xì)觀察停車(chē)地點(diǎn)的地勢(shì)。如果有條件的話(huà),應(yīng)該把車(chē)停在平坦的地面上。如果沒(méi)有條件,停在斜坡上,除了拉緊手剎,掛入P檔外,還應(yīng)該用石塊堵住車(chē)輪,盡量防止車(chē)輛溜車(chē)。
其實(shí),即使是臨時(shí)剎車(chē)也需要掛空擋。如果在D擋位,駕駛者一旦分心松開(kāi)剎車(chē),就很容易發(fā)生車(chē)輛事故,尤其是追尾事故,甚至可能在十字路口等紅燈時(shí)撞到行人。
擴(kuò)展資料
空擋滑行的最終目的是為了省油,當(dāng)然可以肯定的是,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)一般要比在中高速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)省油。
但是大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能,對(duì)于這些電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),并不需要利用空擋滑行進(jìn)行省油。如果繼續(xù)滑行,則是“畫(huà)蛇添足”,“省油”反而變成了“費(fèi)油”。
實(shí)際上,一直以來(lái)我們都強(qiáng)調(diào)不要空擋滑行,主要原因是為了行車(chē)安全。一旦將換檔桿放到空擋,驅(qū)動(dòng)輪將失去驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間也將失去動(dòng)力傳遞。
那么,如果在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)緊急情況需要?jiǎng)x車(chē),那么全部的制動(dòng)力只能由剎車(chē)器提供,要求剎車(chē)器在很短的時(shí)間內(nèi)提供很大的制動(dòng)力,但是制動(dòng)系統(tǒng)提供的制動(dòng)力是有限的。因此,這勢(shì)必會(huì)影響到制動(dòng)效果,至少會(huì)使制動(dòng)距離延長(zhǎng)。
如果采取帶擋滑行,也就是通常所說(shuō)的利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間存在動(dòng)力聯(lián)系。
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