卡宴燒機(jī)油是常事

大修的弊端

大修，維修多人操作技術(shù)不統(tǒng)一也組裝不好，常溫組裝發(fā)動(dòng)機(jī)熱冷數(shù)值不夠，大修，車輛貶值。大修的弊端：不是萬(wàn)不得已千萬(wàn)不要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)后，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截。在拆解組裝過(guò)程中，空氣的濕度，恒溫，低溫都是無(wú)法滿足無(wú)塵車間操作的環(huán)境，插接和組裝中是有多人進(jìn)行，手藝不一樣，而且組裝因?yàn)閿Q螺絲等環(huán)節(jié)無(wú)法保證一個(gè)機(jī)器的穩(wěn)定性，往往后期車量無(wú)力費(fèi)油，抖動(dòng)等現(xiàn)象都找上來(lái)了。沒(méi)有嚴(yán)重的拉缸不要去拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。大修后2000公里換一次全合成機(jī)油要連續(xù)兩次，加上找一個(gè)好路況要單獨(dú)磨合，3000-5000公里完成磨合，機(jī)油+汽油的成本很高，普通車大修磨合成本2000元。而且一旦報(bào)警馬上叫拖車，比較麻煩。

燒機(jī)油反向推，來(lái)確定活塞環(huán)的原因，所以，外部配件檢查一個(gè)是很簡(jiǎn)單，二來(lái)可以確定是活塞環(huán)，這樣不走彎路。

解決辦法：

當(dāng)你一步步的檢查好配件，就可以確定，只要是釋放活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，就可以用修復(fù)劑解決該問(wèn)題。否則，你可能浪費(fèi)了成本還沒(méi)有解決燒機(jī)油問(wèn)題。其實(shí)這款車就是后期開(kāi)始燒機(jī)油的，主要就是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，所以沒(méi)有嚴(yán)重拉缸是不需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)的。主要和燃油油路從來(lái)不清潔和機(jī)油的更換周期長(zhǎng)有關(guān)系。

如果是配件問(wèn)題的話更換配件就可以了如果是活塞環(huán)卡滯的話直接做無(wú)損修復(fù)即可

活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題，是絕大部分燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次修復(fù)劑，多開(kāi)車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。

卡宴嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油最有效的處理辦法