車子跑了2~4萬公里左右的時候，就要開始清理發(fā)動機上面的積炭了，因為大多數的發(fā)動機最后之所以報廢，就是因為積炭導致的積碳可以說是發(fā)動機比較常見的一個故障原因。想要正確的清理積炭，可以直接把清洗劑添加到燃油箱里面去，也可以用吊瓶清洗，還可以拆下來直接清洗。

一、車子跑多少公里應該清理積碳

一般情況下車子跑了2~4萬公里左右的時候就要清洗一次，這個頻率相對來說還是比較合理的，但是不能清洗的太頻繁。如果車子的發(fā)動機上面有大量的積碳的話，車子在行駛的過程中或者發(fā)動機在運行的過程中就會劇烈的抖動，所以司機在這個時候就要知道肌酐要清理了。而且一般車輛的行駛總數達到了2~4萬公里左右的時候，就會發(fā)現發(fā)動機里面的雞蛋已經堆積的比較多了，這個時候非常容易引起車輛的不良反應，就要及時清理。

二、如何正確清理

對于發(fā)動機上面的積碳，主要的信息方式就是添加清潔劑吊瓶清洗，還有拆卸清洗這三種方法。添加清洗劑的方法比較簡單，直接將買來的清洗劑放到燃油箱里面和燃油進行混合車輛啟動的時候，清洗劑也會和油一起到車輛的燃燒室，然后就能夠順便對發(fā)動機上面的積碳進行清洗。吊瓶清洗就是平時常見的免拆清洗，這也是非常推薦的一種清洗的方式是通過吊瓶的方式把清洗劑滴到發(fā)動機的氣管里面，然后隨著氣流一起進入發(fā)動機的燃燒室，也能夠清洗發(fā)動機。還有一個最快捷的方法，就是把發(fā)動機上面有積碳的地方直接拆下來清洗，這種清潔方法最有效，但是工作量比較大，比較耗時耗力，一般的都不會這么做。