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簡述油水分離器的原理和作用

2023-12-07 16:41:35 作者:資訊小編

油水分離器的工作原理是基于流體力學理論,當含油污水以大流量不間斷的方式流經分離器時(油水同速度即相對湍流狀態(tài)),油滴利用污水高速流動產生的動能,不斷碰撞并逐漸壯大,從而加速運動,使不同比重的油和水分離并分層,最終達到分離油水的目的。

分離器的主要作用是去除柴油中的水分,以減少噴油嘴故障,并延長發(fā)動機的使用壽命。其原理是根據(jù)水和燃油的密度差異,利用重力沉降原理去除雜質和水分,內部還包含擴散錐和濾網等分離元件。分離器還具有其他功能,如對燃油進行預加熱以防止結蠟,過濾雜質等。

工作原理:

1:污水泵將含油污水送入分離器,經過擴散噴嘴后,大顆粒油滴浮到左側集油室頂部

2:含有小油滴的污水進入下部的波紋板聚結器,在此聚合部分油滴成較大的油滴流入右側集油室

3:含有更小顆粒的油滴的污水經過細濾器,去除水中雜質,并依次進入纖維聚合器,使細小油滴聚合成較大的油滴,與水分離。

4:分離后,清潔的水流出排水口,左右集油室的污油自動排出通過電磁閥,而被纖維聚合器分離的污油通過手動閥排出。

水油分離系統(tǒng)內部采用不銹鋼絲網聚結填料,殼體采用鋼制焊接罐體結構,一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風與不銹鋼絲網捕捉霧霾的有機結合,同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散和凝聚等機制,能有效去除壓縮空氣中的塵埃、水分和油霧,具有較大的除水量和除油量,適應廣泛的工況范圍。

當含有油和水的壓縮空氣等氣體進入分離器時,大液滴在重力作用下落到分離器底部,霧狀小液滴被絲網捕獲凝結成大液滴并沉入分離器底部。被分離出來的液體通過開啟下部閥門排出,或者通過下部安裝的空氣排液閥排出。

船用油水分離器有十個不同的規(guī)格型號,最小的型號YWC-0.25(z)適用于1000噸以下的船舶,最大的型號YWC-5適用于30萬噸以上的大型船舶,所有油水分離器都需要通過中國船級社的型式認可試驗。

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