防凍液不是在汽車水箱里，而是加在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中。

防凍液主要目的在于在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，將熱量傳遞到水箱散熱器上，并將熱量揮發(fā)掉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，容易燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

到了秋末冬初，要及時(shí)加上防凍液，以免水箱上凍。防凍液主要目的在于在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，將熱量傳遞到水箱散熱器上，并將熱量揮發(fā)掉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度。

擴(kuò)展資料：

汽車防凍液的作用：

1、冷卻作用

冷卻是冷卻液的基本作用。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統(tǒng)散發(fā)到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點(diǎn)低，易沸騰。

如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時(shí)間也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，甚至癱瘓。

2、防腐作用

冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊錫等金屬組成，由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕。

同時(shí)冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中，促進(jìn)冷卻系統(tǒng)腐蝕。

冷卻系統(tǒng)腐蝕會(huì)使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發(fā)生故障，同時(shí)腐蝕產(chǎn)物堵塞管道，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱甚至癱瘓；若腐蝕穿孔。

冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞，因?yàn)楫?dāng)冷卻液或水與體貼油混合時(shí)，產(chǎn)生油污和膠質(zhì)，削弱潤滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環(huán)黏結(jié)。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。

3、防垢作用

冷卻系統(tǒng)中的水垢來源于水中的鈣、鎂等陽離子，這些堿土金屬陽離子在熱負(fù)荷條件下，容易與水中的引離子反應(yīng)生成水垢。水垢能磨損水泵密封件并覆蓋在汽缸體水套外壁。

使其導(dǎo)熱率下降，并使缸蓋高溫區(qū)溫度劇增，引起缸裂。因此為了減少水垢的生成，冷卻液在生產(chǎn)和加注過程中均要求使用經(jīng)過軟化處理的去離子水。

3、防凍作用

冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點(diǎn)的物質(zhì)作為防凍劑，保持在低溫天氣時(shí)冷卻系統(tǒng)不凍結(jié)。

因此人們有時(shí)把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”。