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汽車吊的理論噸位怎么算的

2023-12-07 17:11:05 作者:資訊小編
從汽車吊的回轉(zhuǎn)中心到垂直下落吊鉤的水平距離,吊車區(qū)別就在于底盤吧,各有各的好處,價格也相差很多,買生產(chǎn)的8噸汽車吊,質(zhì)量不錯,是個老牌子,質(zhì)量信得過。

每部吊車都有吊裝性能參數(shù),半徑的都有一定的起重高度和重量,結(jié)合所要吊裝的物體重量,高度,位置等就可以了,對性能參數(shù),其中性能表有紅色線條區(qū)分開來,表線以上數(shù)值是由起重機的結(jié)構(gòu)強度所決定的,線以下數(shù)值是由起重機整機穩(wěn)定性所決定的。

通過容器重量和最大水平距離初步選定吊車,測量出吊車的臂長L,吊裝角度a,根據(jù)a、對照初選出來吊車的機械性能表,核對吊車載荷重量口,當?shù)踯嚻鹬匦阅鼙砩系钠鹬亓縢 < 載荷重量Q的時候必須重新對吊車進行選擇。

汽車吊理論噸位乘以3,再除以要吊的重量能得出距離,除以距離能得出重量,但是吊車的實際能力達不到計算出來的結(jié)果,還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上。

擴展資料:

升級性設(shè)計:根據(jù)使用經(jīng)驗和技術(shù)發(fā)展對已有的汽車吊設(shè)計更新升級,以提高性能、降低制造成本或減少運行費用。

衍生性設(shè)計:為適應(yīng)新的需要對已有的汽車吊作部分的修改或增刪,從而發(fā)展出不同于標準型的衍生產(chǎn)品。

系列化設(shè)計:以一種汽車吊為母本,設(shè)計出一系列與之功能相同外形相似,但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。

制定需求分析。

根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素,與客戶共同制定詳細的用戶需求說明書,進而確定開發(fā)目標。

初步方案設(shè)計。

根據(jù)需求分析,進行方案制定,包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計算、繪制初步三維總等工作,進而與客戶進行初步審查。

詳細方案設(shè)計。聽取初審意見,實施方案設(shè)計。

修改細化三維模型總圖,繪制零件三維圖,對結(jié)構(gòu)部件進行有限元分析及動態(tài)模擬。

進而與客戶進行二次審查。

最終方案確定及圖紙繪制。

聽取二審意見,修改方案設(shè)計。

繪制平面圖(如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖,涂裝圖等),出零件表、易損件清單。

制作全部技術(shù)文件,包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說明書。

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