自動(dòng)擋起步車(chē)抖動(dòng)是什么原因
汽車(chē)抖動(dòng)原因分析:
1、避震系統(tǒng)問(wèn)題
車(chē)身抖動(dòng)與避震系統(tǒng)老化相關(guān),它的主要功能是過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的抖動(dòng),如果避震出現(xiàn)問(wèn)題,這些震動(dòng)就會(huì)直接傳遞到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi),從而影響駕駛。特別是當(dāng)打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)很容易因?yàn)樨?fù)荷增加而引起抖動(dòng)。為了彌補(bǔ)怠速滑落帶來(lái)的抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速,所以在打開(kāi)電器系統(tǒng),尤其是空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。這種抖動(dòng)很可能是由于避震老化造成的,所以應(yīng)及時(shí)更換。
2、輪胎問(wèn)題
對(duì)于輪胎,汽車(chē)更換新輪胎和新鋼圈時(shí),都需要進(jìn)行一次輪胎平衡,否則如果配重不平衡,方向盤(pán)很容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平衡,需要在鋼圈內(nèi)側(cè)增加鉛塊,平衡兩側(cè)輪胎的配重。不論是普通鋼圈還是輕量化的鋁圈,在受到一定外力時(shí),都有可能發(fā)生變形或破裂。輪圈變形會(huì)導(dǎo)致行車(chē)時(shí)的抖動(dòng),輪圈配重不均也會(huì)造成行車(chē)時(shí)的抖動(dòng),而輪圈角度不正確同樣會(huì)導(dǎo)致行車(chē)時(shí)的抖動(dòng)。
3、節(jié)氣門(mén)問(wèn)題
汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積碳過(guò)多。當(dāng)車(chē)輛行駛一段里程后,節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟可能導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或者怠電動(dòng)機(jī)卡滯,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,而發(fā)動(dòng)機(jī)在此過(guò)程中產(chǎn)生的積碳也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng),尤其是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)更嚴(yán)重一些,有時(shí)甚至無(wú)法一次啟動(dòng)。因此,當(dāng)車(chē)身發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí),首先要檢查節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。
4、油壓不穩(wěn)
如果經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理、節(jié)氣門(mén)清洗和更換油墊等處理后,仍然發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng),建議到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。油泵供油壓力異常和進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤以及工作不當(dāng)都可能引起車(chē)身抖動(dòng)。
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