有積碳引起的熄火，特別是電子節(jié)氣門處，這屬于進(jìn)氣方面故障。當(dāng)節(jié)氣門處的積碳非常非常多時，在行駛過程中一松油門，便可能熄火，在一些很老的車上時有發(fā)生。

因為油門松開，節(jié)氣門處只有一個很小的縫隙供空氣通過，當(dāng)縫隙處積碳過多，導(dǎo)致空氣通過數(shù)量大大減少，不足以維持怠速所需要的混合氣，便會熄火。不過這是可以預(yù)防的，平時在打火的時候可以感覺到，不好打火，甚至需要踩踩油門才能打著，這就是節(jié)氣門處積碳過多的征兆，需要及時清理。

2、供油故障，一般是汽油泵損壞，無法泵油。汽油泵的壽命較長，所以損壞一般發(fā)生在老車上，有的車停著的時候自己就壞掉了，導(dǎo)致打不著火，有些是在行駛中壞掉了。供電故障，一般是點火線圈損壞，導(dǎo)致所有火花塞都沒有高壓電。

3、電子元件故障，比如發(fā)動機電腦。車上所有的操作都是要經(jīng)過發(fā)動機電腦的，壞掉后，沒有任何信號，不能發(fā)出任何指令，所以其他很多部件都不知道該怎么工作，便不工作了，導(dǎo)致熄火。

擴展資料：

熄火是新手駕車過程中經(jīng)常遇到的問題，在紅燈變綠燈時起步熄火，在跟車時起步熄火，換擋不及時拖擋熄火，制動幅度過大熄火以及轉(zhuǎn)向角度過大時熄火等情況，相信很多人都遇到過。

雖然出現(xiàn)熄火的情況多種多樣，但是分析其原因，主要是由于離合器、油門、制動以及擋位配合不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻?，這就要求新手盡快熟悉自己所駕駛的車輛，掌握油門踏板的輕重，離合器自由行程的長短，如果踏板位置不合適可以進(jìn)行調(diào)整。