正常。

汽車開空調(diào)時(shí)車頭風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是為了給空調(diào)冷凝器降溫，這和家用空調(diào)外機(jī)的風(fēng)扇是一個(gè)道理。只要壓縮機(jī)在工作風(fēng)扇就會持續(xù)轉(zhuǎn)動。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)并不是時(shí)時(shí)刻刻都在運(yùn)轉(zhuǎn)的，對于自動空調(diào)系統(tǒng)來說當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度后壓縮機(jī)就會停機(jī)。而且蒸發(fā)器溫度過低時(shí)壓縮機(jī)也會停機(jī)，因?yàn)闇囟忍徒咏愣葧r(shí)蒸發(fā)器表面的冷凝水非常容易結(jié)霜，一旦冷凝器結(jié)霜就會堵塞氣流通道使空調(diào)出風(fēng)口沒有風(fēng)。

所以汽車空調(diào)蒸發(fā)器上都有一個(gè)溫度感應(yīng)器，當(dāng)蒸發(fā)器溫度接近結(jié)霜溫度時(shí)壓縮機(jī)就會停機(jī)。而壓縮機(jī)停機(jī)后冷凝器風(fēng)扇自然不會轉(zhuǎn)動了。

注意事項(xiàng)：

空調(diào)的溫度要調(diào)整適宜人體的溫度，溫度既不能太高（會使人犯困），也不能太低（容易使人生?。话阏{(diào)整到23-25度是最佳溫度。

啟動車輛的時(shí)候要使用外循環(huán)，不少車主都覺得開啟內(nèi)循環(huán)能快速的制冷，其實(shí)夏季開始的時(shí)候車內(nèi)的溫度是要高于外面的，所以最好的方式就是先通風(fēng)然后開啟外循環(huán)，這樣才能快速的使車內(nèi)溫度降低。

空調(diào)的出風(fēng)口方向要調(diào)整好，不少車主喜歡把出風(fēng)口對著人吹，這樣效果是很不好的，要知道熱空氣的密度比冷空氣小，應(yīng)該使出風(fēng)口對著上方吹，這樣才能迅速的制冷。