汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導(dǎo)致的在噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留，然后經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物，稱(chēng)之為積碳。

積碳的原因之一是燃油沒(méi)有完全燃燒，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，久而久之就會(huì)形成積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性較強(qiáng)的積碳孔隙中，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來(lái)，與燃料一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。

汽車(chē)積碳的增加會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加，長(zhǎng)時(shí)間汽車(chē)故障燈亮。

減緩積碳形成的方法:

1.使用優(yōu)質(zhì)燃油。積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，所以選擇不添加來(lái)源不明的廉價(jià)燃料有助于減少積碳。

2.避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。必要時(shí)可以定時(shí)拉高速。拉高速消徹聯(lián)上電腦加快氣流，可以帶走少量沒(méi)有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使部分積碳燃燒。

積碳危害

長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，導(dǎo)致油耗增加和燃燒率過(guò)低。不及時(shí)清理積碳不僅對(duì)車(chē)造成一定程度的危害，也對(duì)環(huán)境造成一定影響，所以要重視積碳問(wèn)題。平時(shí)可以使用有效的燃油添加劑清潔整體油路積碳。