很多人說沃爾沃和凱迪拉克保養(yǎng)費(fèi)用相對較高，但與主流的豪華品牌BBA相比，它們的保養(yǎng)費(fèi)用算是比較合理的。在BBA中，奔馳的保養(yǎng)維修費(fèi)用最高，寶馬次之，奧迪相對來說較便宜一些。相比之下，凱迪拉克和沃爾沃的保養(yǎng)費(fèi)用即使與奧迪相比也有一定的優(yōu)勢。那么為什么會有人認(rèn)為凱迪拉克和沃爾沃的保養(yǎng)費(fèi)用貴呢？主要是因?yàn)楸容^的參照物不同。

凱迪拉克和沃爾沃的品牌力度相對于BBA有一定差距，所以實(shí)際價(jià)格也要便宜一些。這就導(dǎo)致兩者的實(shí)際購買人群產(chǎn)生了一定的感覺差異。

舉個(gè)簡單的例子，2.0T的哈弗H6的價(jià)格大約是15萬，但很多人都認(rèn)為它的油耗非常高。實(shí)際上，2.0T的哈弗H6的百公里油耗也只有10到11升，與同樣是2.0T的豐田漢蘭達(dá)相比，并沒有明顯差距。但是由于哈弗H6價(jià)格相對較低，車主的經(jīng)濟(jì)情況一般較普通中型SUV的車主要差一些，所以他們對油耗就更敏感了。

對于凱迪拉克和沃爾沃來說，與同價(jià)位的普通合資品牌相比，它們的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)要高一些。但在車主心中，他們的車其實(shí)是與30萬左右的寶馬三系和奧迪A4L等相媲美的。由于經(jīng)濟(jì)水平的差距以及對較高保養(yǎng)費(fèi)用的敏感度，即使它們的保養(yǎng)費(fèi)用比同價(jià)位的帕薩特和凱美瑞略低，車主仍覺得有點(diǎn)入坑的感覺。

所以從客觀實(shí)際方面比較，凱迪拉克和沃爾沃的保養(yǎng)費(fèi)用是相對較低的。感覺保養(yǎng)費(fèi)用高是因?yàn)榇蠖鄶?shù)人是與同價(jià)位的普通合資品牌進(jìn)行比較，所以才會產(chǎn)生凱迪拉克和沃爾沃保養(yǎng)貴的錯覺。