1、排放限值不同：國6a相當(dāng)于國5與國6的過渡階段，國6b才是真正的國6排放標(biāo)準(zhǔn)。在不考慮測(cè)試工況和測(cè)試程序影響的前提下，相比國5排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國6A的汽油車CO限值相比加嚴(yán)了50%。

2、價(jià)格不同：國6的車相比國5加裝了不少東西，除此之外，汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來的額外成本，這會(huì)導(dǎo)致國6的車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國5的車輛。

3、報(bào)廢時(shí)限不同：比如2019年1月買的國5車和國6車雖然行車證都會(huì)是15年，但實(shí)際使用肯定有區(qū)別，以已經(jīng)實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)為例，2010年的國3卡車和2010年的國4卡車都還可以在北京上路，隨著越來越多的城市禁行，很多老車相當(dāng)于已經(jīng)報(bào)廢了。所以雖然是同一年的車但時(shí)限會(huì)有區(qū)別。

國5標(biāo)準(zhǔn)

國家制定機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是為貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康。國六標(biāo)準(zhǔn)分為國六a和國六b兩個(gè)階段，國六標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)于國五標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)排放物的要求更加嚴(yán)格，計(jì)劃分別于2020年和2023年在全國統(tǒng)一實(shí)施。

國六標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局分別于2016年12月23日、2018年6月22日發(fā)布的。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行國五標(biāo)準(zhǔn)后國二標(biāo)準(zhǔn)的車被淘汰，所以當(dāng)國六標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后國三標(biāo)準(zhǔn)的車被淘汰的可能性非常大。準(zhǔn)確的淘汰時(shí)間不能確定，需根據(jù)國家政策及每個(gè)地區(qū)的實(shí)際情況而定。