擴展資料：

火花塞的類型：

1、準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。

2、緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應范圍寬。

3、電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節(jié)也能保證發(fā)動機迅速可靠地起動，熱范圍較寬，能滿足多種用途。

4、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發(fā)動機的設計更為有利。

最新回答(5條回答)

匿名用戶

2010-05-19回答

當然會了，火花塞不匹配，燃油不充分，當然耗油咯。

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根正苗紅祖國小花朵。

2010-05-20回答

有一定影響，如火花塞不良時造成燃燒不完全會增加油耗

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匿名用戶

2010-05-19回答

火花塞的好壞會影響油耗。

火花塞的點火強度對汽油的燃燒完全與否起著很關鍵的作用。發(fā)動機啟動后火花塞就一直在氣缸內(nèi)的高溫環(huán)境下“工作”著，長時間的燒蝕和積碳會使火花塞的兩個電極燒蝕的侵害，使火花塞電極間隙擴大，這樣就影響了火花塞打出火花的強度，火花塞點火強度降低了，油耗也就升高了。因此，一般的火花塞需要使用兩、三萬公里后更換。