現(xiàn)如今，私家車已經(jīng)成了很多人出行不可或缺的交通工具，隨著車輛的普及以及汽車整體價(jià)格的下沉，使得汽車市場的消費(fèi)者逐漸趨向于年輕化。很多年輕小哥哥、小姐姐，在工作一段時(shí)間之后，有了一定的積蓄，就會(huì)選擇購車來作為交通工具。甚至還有一些在校大學(xué)生，通過兼職的方法已經(jīng)賺取了人生的第一桶金，所以，買車也就成了很平常的一件事。

那么，此時(shí)不僅很多人會(huì)比較糾結(jié)，對(duì)于年輕人的第一臺(tái)車，是買轎車還是買SUV？如何才能選擇適合自己的車呢？其實(shí)，這個(gè)問題倒也不難，如果有選擇困難癥的話，建議從以下幾個(gè)角度去考慮。

第一點(diǎn)：路況

現(xiàn)如今，對(duì)于國內(nèi)的道路來講，可謂是越來越平坦，即便是一些偏遠(yuǎn)的農(nóng)村山區(qū)，也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了柏油路村村通，當(dāng)然，即便如此，但是仍有一些特殊情況存在，可能有些朋友的老家地勢陡峭不夠平坦，由于家轎車的底盤比較低矮，可能路況不支持選擇轎車，那也只能購買底盤較高的SUV，或功能更強(qiáng)的越野車型。

第二點(diǎn)，空間需求

通常作為年輕人的第一臺(tái)車型來講，可能在座椅以及后備箱方面，整體的使用率并不高，但是，如果對(duì)空間有著強(qiáng)烈的要求，顯然，SUV車型在空間方面會(huì)有一定的優(yōu)勢，無論是座艙還是行李艙，因?yàn)樗绒I車擁有著更高的車身，所以相對(duì)容積更大，并且后備箱開口也會(huì)更大，存放一些大件的行李時(shí)，也就更為便捷。第三點(diǎn)：駕乘體驗(yàn)

如果排除了以上兩點(diǎn)的影響，在選車時(shí)比較糾結(jié)，那不妨親身去做一下駕乘體驗(yàn)，對(duì)于自己中意的轎車以及SUV挨個(gè)去體驗(yàn)一番，看看對(duì)哪種車型更有感覺。畢竟現(xiàn)在的大多數(shù)城市化SUV，無論是座椅的設(shè)計(jì)還是懸架的調(diào)教，都比較偏向于舒適性，表現(xiàn)與轎車十分的相似。同時(shí)，在油耗方面，也與同排量的轎車差異不大，所以，只需要跟著感覺走就OK了。第四點(diǎn)：銷量對(duì)比

如果通過各種方法，選到最后，實(shí)在還不知道該選轎車還是SUV，那就用一個(gè)最簡單粗暴的辦法，就是銷量對(duì)比。一款轎車和一款同級(jí)的SUV，兩款車型的起步價(jià)同樣是17萬多元，無論是動(dòng)力，排量還是功能配置方面，都有著差不多的表現(xiàn)。這也就意味著，對(duì)于同價(jià)位的轎車和SUV車型，更多的人會(huì)選擇轎車版本，所以此時(shí)，你不妨也可以隨一下大流。