現(xiàn)在市面上的車都采用了以下幾種變速箱，其中at變速箱最好。

一、at變速箱

AT是目前最流行的變速器，其第三代技術(shù)早已成熟，可靠性高，沒有大范圍的質(zhì)量問題。AT不需要離合器換擋，變速大，傳動(dòng)順暢，所以駕駛起來很方便，讓司機(jī)和乘客都很舒服。

自動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)是為了舒適度，一般情況下，只要踩下三分之一的油門，變速箱就會(huì)根據(jù)速度和引擎負(fù)載來調(diào)整變速箱的升降擋。

如果你想要超車，你可以用最快的速度踩到底，然后你的變速箱會(huì)將你的變速擋位降低到1-2檔來增加你的扭矩，如果你超車了，你可以馬上放開你的油門，變速箱會(huì)自動(dòng)匹配你的速度。

二、CVT變速箱

CVT變速箱最大的優(yōu)勢就是它的耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性，在的中低檔車型中廣泛應(yīng)用。

最新的DirectShift-CVT，起步時(shí)用的是齒輪，起步速度就克服了CVT變速箱起步慢的缺點(diǎn)，但速度達(dá)到一定區(qū)間后就用鋼帶驅(qū)動(dòng)，其技術(shù)含量很高，而且的E-CVT變速箱，也是業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。

三、雙離合變速器

雙離合變速器的換擋時(shí)間非常短，比手動(dòng)變速箱的速度還要快，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，其換擋速度只有0.2秒不到。由于換檔的速度很快，雙離合變速器的每一次換擋都是那么地順暢，幾乎感覺不到什么。

雙離合變速箱可以避免扭矩的干擾，也就是說，它可以讓引擎的功率一直保持在最好的狀態(tài)，從而大大地節(jié)約了燃料。比起傳統(tǒng)的行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，它的節(jié)能效果更好，而且可以減少15%左右的油耗。