比亞迪分王朝和e網(wǎng)是因為要分開銷售。

按照比亞迪的規(guī)劃，E系列和王朝系列將成為兩個并行的產(chǎn)品序列，其中E系列注重品質(zhì)、性價比和全新智造體驗，定位智能純電生活；王朝系列更傾向于技術(shù)領(lǐng)先和極致性能體驗，定位純電時代的前瞻引領(lǐng)者。

單獨銷售：比亞迪汽車銷售網(wǎng)絡(luò)分為兩部分，開啟王朝網(wǎng)和“E網(wǎng)”并行渠道模式。建立新的銷售渠道。

比亞迪還將推出：未來比亞迪將推出S2、S3、e1、e2、e3車型，主要涉及A00、A0、A0跨界、A級車、SUV車型、叫車業(yè)務(wù)等。從車型分布來看，主要是新能源微型車和緊湊型車型，明顯以量為導向，有點類似于之前的A2網(wǎng)絡(luò)，從而進一步細分市場，增加比亞迪品牌銷量。

比亞迪e網(wǎng)與王朝網(wǎng)e網(wǎng)的區(qū)別：

1、定義不相同：直營店大多數(shù)指的是和總部直接簽約開辦的終端零售店鋪，比亞迪的直營店則由比亞迪子公司自己創(chuàng)辦；而4S店是經(jīng)銷商投資建設(shè)的汽車銷售機構(gòu)，是個人投資建設(shè)的私人企業(yè)。

2、服務(wù)范圍不相同：比亞迪的直營店大多數(shù)只供給整車銷售服務(wù)；而4S店的服務(wù)內(nèi)容則包含了整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋等。

3、運營風險不相同：4S店一般情況下是先自己掏錢向廠家批量買車，等車送到4S店內(nèi)后再實行售賣回本，這樣的方式需要承擔極大的庫存風險，影響到資金鏈斷裂，4S店老板就很可能會破產(chǎn)跑路。

4、車輛交付時間不相同：4S店的交車速度取決于車輛的火爆程度，假如一輛車賣得好，那么提車時間自然那么就會延長；直營店一般情況下具有優(yōu)先交車的權(quán)利，可讓消費者以更快的速度拿到車輛。