機油等級的分類：

機油質(zhì)量的分類：首先看API標準，即美國石油學會標準。這是衡量油品質(zhì)量的綜合標準。油質(zhì)從低到高分為等級SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。目前，SL是世界上質(zhì)量最高的機油。SA級機油是30年代初的純礦物油，沒有添加劑。到20世紀90年代末，開始有添加劑、防銹劑和抗氧化劑的油被包括在SA級機油內(nèi)。SC級機油是1964年針對高溫和低溫沉積、磨損、腐蝕和侵蝕提供保護的。SD級機油比SC級機油質(zhì)量更好。SE級機油是在1972年對氧化、腐蝕、腐蝕和高溫沉積提供更多保護的。SF級機油在防油泥、防污、酸穩(wěn)定性和抗磨性等方面優(yōu)于SE級機油。SG級機油于1989年開始實施，具有更好的耐磨性。它在控制發(fā)動機沉積物、機油氧化和發(fā)動機磨損方面優(yōu)于SF級機油。SH級機油是1992年制定的，1993年測試的通過程序比SG級機油更嚴格。從1994年開始實施，SH規(guī)范內(nèi)容與SG級機油相同，但SG級機油可以進行補考，直到全部合格，而SH級機油送測時必須一次性全部合格。SJ級機油是1996年制定的，1997年開始實施。目前是最高等級的機油，適用于所有汽油機。SL級機油是SJ級機油的升級版，它在2002年推出。SAE標準是美國汽車工程學會標準，用于衡量油品的粘度。分為單一粘度和復合粘度。例如，SAE40表示單一粘度，SAE15W-50表示雙粘度。在復合粘度中，W代表冬天，W前的數(shù)字越小，表示機油越耐低溫；W后面的數(shù)字越大，表示高溫油膜保持能力越好。機油對粘度的要求是低溫啟動性好，即在低溫時機油的粘度要低，這樣才能迅速流向各個部位，起到保護作用。目前正規(guī)潤滑油廠家生產(chǎn)的機油基本都按照這兩個標準來分類，所以在產(chǎn)品的包裝外殼上會標注油品的API等級和SAE等級。選擇哪個等級的機油，車輛的描述或者發(fā)動機的外殼都會有標注。