科索發(fā)動機是由“上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司“制造的，該公司是一家合資公司，總部在重慶市。

科索(Cursor)發(fā)動機源自上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司(以下簡稱“上菲紅”或“SFH”)，上菲紅成立于2007年6月，由上汽依維柯商用車投資有限公司(SI)、意大利菲亞特動力科技工業(yè)(FPT Industrial)、重慶機電控股集團(tuán)(CQMEG)三方共同投資建設(shè)而成。是中國最大的柴油機制造企業(yè)之一，也是中國高技術(shù)、低排放柴油機的推進(jìn)者。

擴(kuò)展資料：

上菲紅目前的產(chǎn)品主要有CURSOR、NEF、F1C三大系列，產(chǎn)品覆蓋功率從70kW到294kW，最大扭矩從350Nm到1600Nm的各個系列，可滿足重、中、輕型商用車及工程機械、農(nóng)用機械、船舶及發(fā)電機組的動力需求。

上菲紅曾獲得明星柴油機CURSOR9，也是其在國內(nèi)首款量產(chǎn)的柴油機。這款產(chǎn)品采用第三代重型電控共軌噴射系統(tǒng)，零部件比同類產(chǎn)品減少10%的緊湊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保了其優(yōu)越的動力性能、超低噪聲及低油耗品質(zhì)，符合現(xiàn)代汽車發(fā)展潮流及不斷升級的市場需求。多種情況表明，上菲紅經(jīng)過較短時間的本土化進(jìn)程后，已得到了行業(yè)專家、用戶及媒體的肯定。

因為國內(nèi)油品等與汽車排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的產(chǎn)品發(fā)展相對滯后，上菲紅發(fā)動機要與整車匹配好，讓用戶放心使用，發(fā)動機就必須要作適應(yīng)性改進(jìn)。為了克服原機型對國內(nèi)油品的“水土不服”，消除用戶的后顧之憂，上菲紅系列發(fā)動機進(jìn)入國內(nèi)后進(jìn)行了大量的改進(jìn)。目前，上菲紅的產(chǎn)品本土化率已經(jīng)達(dá)到90%以上，大大降低了備件成本和用戶使用成本。