汽車防抱死制動系統(tǒng)主要由以下幾個部分構成：

車輪速度傳感器

汽車防抱死制動系統(tǒng)的構成包含很多系統(tǒng)，主要具體我們從以下幾方面深入分析。第一點，車輪速度傳感器，通常情況下車輪的左右前輪，或者是左右后輪內(nèi)部都安裝相應的傳感器，他主要是為了檢測各個車輪的轉速以及車輪打滑出現(xiàn)的幾率，而汽車制動能否安全穩(wěn)定直接關乎人民生命財產(chǎn)安全，所以為了降低不必要事故問題的發(fā)生，我們必須要選擇正確的傳感器進行安裝，也要確保汽車防抱死制動系統(tǒng)零件的完整性。第二點，很多汽車在行駛過程中會因傳感器失靈而致使問題的出現(xiàn)，所以我們通常情況下可以采用多個車輪速度推定計算車身速度的方法，來檢測汽車在行駛過程中每一個車輪的轉速。

防抱制動系統(tǒng)執(zhí)行元件

防抱制動系統(tǒng)執(zhí)行原件，也是該系統(tǒng)中的重要組成部分，工作人員在配管中安裝設主泵和車輪分泵的過程中，他能夠發(fā)揮很大的作用，目的是為了調節(jié)通向各車油輪油缸的制動油壓，以此來實現(xiàn)控制制動力的目標，確保汽車能夠安全穩(wěn)定行駛。同時為了監(jiān)視整個汽車系統(tǒng)的工作狀況，相關工作人員也要相將相應的制動油壓控制在合理的范圍內(nèi)，并借助控制指令第一時間傳送到ABS執(zhí)行原件中去，且發(fā)揮援建的最大化作用。其次 ECU往往是根據(jù)汽車車輪速度傳感器的車輪速度信號，進一步去推算當前汽車行駛過程中整個車身的速度，當然我們也可以借助其他方式監(jiān)測各個車輪的運轉狀況，這樣才能夠確保汽車制動的安全穩(wěn)定性。除此之外，在面對汽車前制動器損傷時，我們應采取有效的措施去處理，不應降低主泵油壓，通常會采用比例旁通閥把它傳遞到后車輪制動缸中，這樣就可以確保整個汽車啟動的安全性，為人們出行提供保障。

油壓控制回路系統(tǒng)

油壓控制回路作為防抱死制動系統(tǒng)中的重要組成部分，它直接關乎汽車能否安全穩(wěn)定運轉，所以我們也要充分了解油壓控制回路系統(tǒng)的基本構造。該系統(tǒng)它主要是運用油液動力改變操作對象的工作狀態(tài)，它可以推動液缸液壓缸做出不同的形成，或者是不同的方向的動作，它也有很多優(yōu)點，比如：應用在汽車中，可以實現(xiàn)自動工作循環(huán)或者是自動過載保護的目的，當然它的體積也比較小，質量比較輕，最重要的是動態(tài)性能好，所以被大量的行業(yè)所應用，不僅應用在汽車制造中，也被應用在航空航天、機器人等領域中，所以為了確保人們安全出行，我們也要確保防治防抱制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

其次，還應定期對內(nèi)部油壓控制回路進行檢查，確保整個油壓回路工作過程的科學性，這樣不僅能夠規(guī)避安全事故問題的出現(xiàn)，也能夠極大的提高了汽車行駛的安全性，確保人們出行的安全性。