近日,國內(nèi)多地普遍出現(xiàn)大范圍降水，車輛涉水泡水事故也頻頻發(fā)生，在以往的案例中燃油車泡水情況比較常見。但是隨著新能源汽車的日漸普及，純電動汽車如果發(fā)生泡水事故，我們又該如何找到保險公司理賠呢？

曾經(jīng)有媒體報道，青島市消費者王先生購買的北汽新能源旗下電動車上了近13萬元車險，但是當(dāng)車輛因臺風(fēng)原因被水浸泡后，保險公司卻只承諾賠償5萬元。

究其原因，主要是新能源車雖然在產(chǎn)品架構(gòu)、使用性能等方面與傳統(tǒng)燃油車存在明顯差異，但目前國內(nèi)新能源車仍普遍沿用燃油車保險條款。

對此，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，關(guān)于電動汽車泡水，經(jīng)檢測后如果顯示電池嚴(yán)重損毀，由于更換電池費用較高，按照目前更換電池成本基本達到車身價的三分一，基本上只能采取報廢處理，所以更換成本較高也成為保險公司決定因素。

國務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》中提到，到2025年，新能源車市場銷量將達到總體規(guī)模的五分之一。這意味著每年會完成500萬輛左右的市場銷量。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會官方預(yù)測，到2021年年底，我國新能源車保有量有望突破670萬輛大關(guān)。僅在1月，特斯拉ModelY、名爵領(lǐng)航混動版等十余款新能源全新車型進入市場，占當(dāng)月市場新車的三分之一，隨著新能源車市場份額地不斷增容，消費者更加關(guān)心新能源車保險缺失這一關(guān)鍵問題。

去年9月，中國銀保監(jiān)會出臺《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》，提出形成以市場為導(dǎo)向，以風(fēng)險為基礎(chǔ)的車險條款費率機制，并鼓勵保險公司為消費者提供更加規(guī)范和豐富的車險產(chǎn)品及服務(wù)。

希望我們的新能源車相關(guān)保險條例盡快落地，為購買新能源汽車的消費者解決后顧之憂。