輪胎受到釘子扎洞，需要更換。

具體步驟如下：

一、檢測漏氣程度

當輪胎被釘子扎洞時，需要迅速下車檢查。可以用唾液涂抹在釘子周圍，觀察是否有氣泡冒出：

如果有氣泡迅速冒出，說明漏氣現(xiàn)象嚴重，需要立即補胎。如果沒有氣泡冒出，也不能完全安全，仍需及時去維修店維修，因為即使暫時不漏氣，長時間后也可能慢慢漏氣。

二、更換備胎

在高速公路上，如果輪胎被釘子扎洞，就必須更換備胎。在更換備胎時，所有相關(guān)人員都需要撤離到護欄外，然后在距離車輛150米處放置一個三角牌并打開雙閃，然后取出備胎進行更換。

三、修補輪胎

1、使用膠條修補

這種方法是將特制的膠條插入被扎洞的輪胎部位，比較快捷方便，只需要幾分鐘就可以完成。但是這種方法的缺點是不能長時間使用，還是需要及時去維修店進行維修。

2、粘貼修補

將被扎洞的輪胎卸下來，然后在輪胎內(nèi)側(cè)找到被扎洞的位置，使用專用修補膠片進行粘貼。這種方法的缺點也是只能解決短期問題。

如果輪胎的側(cè)面被扎洞口大于一厘米，或者胎冠被穿透，最好更換新輪胎。否則，繼續(xù)修補存在安全隱患，為了安全起見，應盡快更換新輪胎。

胎壓是指輪胎內(nèi)部的氣壓。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。

季節(jié)對輪胎胎壓的影響較大。夏季胎壓要稍低一些，因為夏天氣溫高，輪胎易發(fā)熱，胎壓過高容易導致爆胎。冬季胎壓相對較高，因為冷縮熱漲的原因，一般冬天轎車胎壓在2.5到2.8之間比較合適。

如果經(jīng)常長途高速行駛，胎壓不宜過低，可適當調(diào)高0.2左右；如果經(jīng)常行駛在顛簸路面上，可適當調(diào)低0.1-0.2左右；一般情況下可以忽略。