下控制臂，也稱為下控制臂，是汽車懸架的重要組成部分。更換汽車的下部控制臂時(shí)，只要其尺寸與原始控制臂相同，請(qǐng)?jiān)诎惭b過程中根據(jù)維修手冊(cè)中的步驟和扭矩?cái)Q緊。安裝完成后，執(zhí)行四輪定位檢查懸架數(shù)據(jù)（在可接受的范圍內(nèi)），并且更換的下部控制臂不會(huì)影響車輛性能。一般來說，在汽車使用大約6-8年后，基本上需要更換下控制臂，但在許多情況下，需要更換內(nèi)部橡膠套。如果無法更換橡膠套，則需要更換整個(gè)下部控制臂。更換時(shí)，請(qǐng)更換左右車輪。價(jià)格約為800元。如果可以更換橡膠套，那么更換橡膠套的價(jià)格就相當(dāng)于相對(duì)便宜，大約只有200美元。現(xiàn)在讓我們分析一下下臂的功能，下臂對(duì)汽車的影響以及如何正確更換它。

三角下擺臂膠套損壞通常表現(xiàn)為：車輛在行駛時(shí)輪胎會(huì)異常擺動(dòng)，輪胎異常磨損，同時(shí)噪音也比較大。由于下擺臂屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部分，下擺臂膠套壞了直接導(dǎo)致車輛動(dòng)態(tài)行駛異常，車輛跑偏，磨損空間較大影響方向控制，對(duì)安全非常不利。此時(shí)建議到4S店進(jìn)行相關(guān)檢查，在調(diào)整后對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位。

下擺臂壞了有什么癥狀表現(xiàn)？

汽車下支臂連接安裝車輪的“羊角”以及副車架，用以固定和支撐車輪。當(dāng)下支臂損壞后就會(huì)表現(xiàn)出車輛在行駛時(shí)輪胎會(huì)異常擺動(dòng)，從而導(dǎo)致輪胎異常磨損，噪音也會(huì)比平時(shí)要大，開起來的感覺非常不穩(wěn)定，就像輪子分分鐘要掉的感覺。

下支臂損壞后導(dǎo)致車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定失調(diào)，嚴(yán)重是下支臂斷裂導(dǎo)致車輛行駛和轉(zhuǎn)向失控，因此一旦高速行駛發(fā)生問題，后果可想而知。

下支臂壞的跟換方法：

（1）舉升車輛，拆下三角臂膠套，然后拆下三角臂的兩頭，選擇兩個(gè)對(duì)應(yīng)尺寸的鐵套，裝買來的膠套，大的要分左右，上面有標(biāo)志。

（2）之后再進(jìn)行拆裝將螺釘拆卸，拆下來的膠套，用手輕輕一拉就脫落了，說明質(zhì)量問題，會(huì)出現(xiàn)敲鼓聲，輪胎前后有曠度，會(huì)加快小吊桿的磨損，這就是在過坑洼路面時(shí)顛簸非常大的墜毀禍?zhǔn)住?p>（3）新的下支臂膠套涂上洗潔精可以起潤滑作用，同時(shí)方便安裝，也可使用其他的潤滑脂，不腐蝕橡膠，但不能用機(jī)油，然后反順序裝回即可。

汽車下支臂膠套的更換不能隨便安裝，需要專業(yè)達(dá)到參數(shù)要求，每一道工序都有先后之分，不能隨便調(diào)換順序，因此建議在熟悉的情況下不要親自動(dòng)手，可以請(qǐng)教相關(guān)師傅。對(duì)于損壞了的下支臂應(yīng)該盡早更換。