1. 汽車(chē)怠速抖動(dòng)原因可能是：火花塞或點(diǎn)火線圈故障；氣門(mén)正時(shí)不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門(mén)密封不嚴(yán)，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障。

2. 怠速不穩(wěn)的分類(lèi)

1. 如何觀察怠速不穩(wěn)

1.1 觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的；

1.2 從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng)，或在期望值一側(cè)劇烈抖動(dòng)，程序中的怠速期望值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值、負(fù)荷（打開(kāi)燈光，自動(dòng)變速器掛上擋等）怠速值、空調(diào)怠速值、暖車(chē)怠速值；

1.3 原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，坐在座椅上感覺(jué)車(chē)身劇烈抖動(dòng)。

2. 按出現(xiàn)規(guī)律分類(lèi)

2.1 冷車(chē)（冷卻液溫度低于50℃）有節(jié)奏的不穩(wěn)；

2.2 熱車(chē)（冷卻液溫度高于50℃）有節(jié)奏的不穩(wěn)；

2.3 無(wú)規(guī)律的劇烈抖動(dòng)一、兩下。

3. 按抖動(dòng)程度分類(lèi)

3.1 正常，以怠速期望值±10r/min抖動(dòng)；

3.2 一般不穩(wěn)，以怠速期望值±20r/min抖動(dòng)；

3.3 嚴(yán)重不穩(wěn)，超過(guò)怠速期望值±20r/min抖動(dòng)；

3.4 在怠速期望值的一側(cè)劇烈抖動(dòng)。

4. 按原因關(guān)聯(lián)分類(lèi)

4.1 直接原因，指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)；

4.2 間接原因，指發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。

5. 按故障系統(tǒng)分類(lèi)

5.1 進(jìn)氣系統(tǒng)；

5.2 點(diǎn)火系統(tǒng)；

5.3 發(fā)動(dòng)機(jī)。