濰柴430發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空調(diào)耗油量
2. 怠速不穩(wěn)的分類
1. 如何觀察怠速不穩(wěn)
1.1 觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度,也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度,平穩(wěn)的油尺把很清晰,抖動(dòng)的油尺把看起來是雙的;
1.2 從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察,轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng),或在期望值一側(cè)劇烈抖動(dòng),程序中的怠速期望值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值、負(fù)荷(打開燈光,自動(dòng)變速器掛上擋等)怠速值、空調(diào)怠速值、暖車怠速值;
1.3 原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),坐在座椅上感覺車身劇烈抖動(dòng)。
2. 按出現(xiàn)規(guī)律分類
2.1 冷車(冷卻液溫度低于50℃)有節(jié)奏的不穩(wěn);
2.2 熱車(冷卻液溫度高于50℃)有節(jié)奏的不穩(wěn);
2.3 無規(guī)律的劇烈抖動(dòng)一、兩下。
3. 按抖動(dòng)程度分類
3.1 正常,以怠速期望值±10r/min抖動(dòng);
3.2 一般不穩(wěn),以怠速期望值±20r/min抖動(dòng);
3.3 嚴(yán)重不穩(wěn),超過怠速期望值±20r/min抖動(dòng);
3.4 在怠速期望值的一側(cè)劇烈抖動(dòng)。
4. 按原因關(guān)聯(lián)分類
4.1 直接原因,指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn);
4.2 間接原因,指發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常,導(dǎo)致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。
5. 按故障系統(tǒng)分類
5.1 進(jìn)氣系統(tǒng);
5.2 點(diǎn)火系統(tǒng);
5.3 發(fā)動(dòng)機(jī)。
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