突然發(fā)現(xiàn)剎車異常，制動距離變長、剎車變軟，就要趕緊檢查車子的以下情況。

一、剎車油

剎車油出現(xiàn)問題主要表現(xiàn)在2個方面，一是剎車油的缺失，造成制動力不足，這種情況不但需要補充剎車油，還應查明剎車油缺失的原因，像比較常見的剎車總泵和分泵有無漏油、各油管有無破損、各接合處有無滲漏等等；二是剎車油的變質，像最常見的水含量超標，這種情況可以用剎車油檢測儀測出。剎車油一旦吸入水分，原本沸點在205度以上（干沸點）的剎車油即便吸入3.5%的水分，沸點也將下降嚴重，剎車油水含量嚴重超標的后果會體現(xiàn)在駕駛過程中，剎車油管更容易因受熱、受壓而膨脹，產(chǎn)生氣阻，使剎車變軟，嚴重的甚至剎車短暫的失靈。

二、剎車片

如果剎車油沒問題，那就要看剎車片了，剎車片屬于有使用壽命的易損件，不但是損耗件，如果出現(xiàn)偏磨，還需要提前更換。如果真的是剎車片的問題，一般能明顯感覺出來，剎車片磨損到極限除了制動力嚴重變?nèi)?，剎車時還能聽到“鐵蹭鐵”尖銳的摩擦聲。如果剎車片磨損到極限應立即更換，不要遲疑，否則容易造成剎車盤的異常磨損，出現(xiàn)不可逆的劃痕，造成剎車盤報廢

三、剎車油管空氣未排凈

保證剎車油管內(nèi)的真空度非常重要，如果換剎車油時或其他原因讓油管、制動總泵、分泵等進了空氣，剎車肯定會變軟，制動力會受到影響。剎車變軟的原因，制動管路內(nèi)進入空氣是一個重要的原因，所以換剎車油的時候排氣是非常重要的操作。

四、制動總泵、分泵故障

制動總泵漏油、性能不良等故障會造成剎車疲軟無力，真空助力缺失；而剎車分泵漏油、活塞卡滯回位不良、制動卡鉗浮動銷異常磨損等等，都是造成剎車發(fā)軟、制動力減弱的重要原因。

五、輪胎磨損

輪胎磨損到極限，不用說，肯定會影響到輪胎的抓地力，輪胎作為汽車的執(zhí)行元件，如果花紋磨損的差不多了，即便剎車系統(tǒng)再好，一樣會出現(xiàn)剎車問題。輪胎花紋磨損到極限，一般花紋槽都有極限磨損標識，磨損到極限標識就必須更換輪胎。