完全是車黑，只要轉(zhuǎn)速上1200渦輪增壓就有效果了，下圖為xx發(fā)動機工況圖和一般品牌2.0發(fā)動機的工況圖。

很明顯轉(zhuǎn)速上了1200扭矩基本就到200nm了，沒有不到80公里不起作用。決定渦輪增壓工作不工作在于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，而不是車速，xx發(fā)動機很不明智，因為這款發(fā)動機非常優(yōu)秀。

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不過下車時候讓發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)一會兒也是有道理的，不過也不完全是，因為在停車之前一般都是進小區(qū)，要不就是進停車場，不可能在路上跑80公里的速度，直接停車，在停車之前找停車位時候基本上，就能有一兩分鐘了，這時候如果你不是很猛的話，渦輪增壓就已經(jīng)在冷卻了。

話又說回來其實現(xiàn)在渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了，1.4t渦輪增壓發(fā)動機都有兩套冷卻系統(tǒng)，一套發(fā)動機冷卻，一套渦輪增壓器冷卻，發(fā)動機熄火后0~480秒內(nèi)如果渦輪增壓器溫度還很高的話，渦輪增壓器的冷卻系統(tǒng)還會工作。

xx是有自己的發(fā)動機廠的，而且除了xx是熱門車，想xx、xx、xx、xx等使用1.4t發(fā)動機的車型都不是很熱銷，應(yīng)該不會有產(chǎn)能不足的情況，退一步說，是上邊所說的，他們進的發(fā)動機也要有質(zhì)量審核，誰也不可能腦子進水去買個殘次品吧，進貨出現(xiàn)了質(zhì)量問題是要罰供應(yīng)商錢的。

1.4t發(fā)動機的車都一樣，動力就想工況圖所示，動力來的非?？?，一般2.0自然吸氣發(fā)動機是跟它比不了的。油耗不是很高，跑110公里的速度，平均油耗6.1~6.3左右，如果跑60~80公里的速度，油耗大概5.2~5.5。城市路況這就說不準(zhǔn)了，不過還有一點就是dsg會比手波變速箱省油，換擋頻率高，畢竟多兩個檔位呢。