三快一嚴(yán)——“水淹車(chē)”處理原則

【快】施救快

如果車(chē)輛在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行施救、措施得力，一般情況下，車(chē)上電腦元件（配件價(jià)高）就可避免絕大部分損失。

【快】拆解快

只要涉及到水淹部件必須立即全部拆解開(kāi)來(lái)進(jìn)行除水、干燥和潤(rùn)滑處理。

【快】檢查快

快速確定受損狀況，查詢(xún)相關(guān)配件。

【嚴(yán)】嚴(yán)格確定換件項(xiàng)目

確定施工方案，技術(shù)方面達(dá)不到要求的一定要主動(dòng)咨詢(xún)相關(guān)專(zhuān)家，避免反復(fù)調(diào)整或延期，影響維修效果。

2常見(jiàn)的涉水情形及現(xiàn)場(chǎng)處理

淺水區(qū)輕微受損型及現(xiàn)場(chǎng)處理

在淺水區(qū)因?yàn)R起的水花導(dǎo)致車(chē)輛熄火時(shí)，應(yīng)快速斷開(kāi)蓄電池負(fù)極線，然后把車(chē)輛移至安全地帶，關(guān)閉好車(chē)輛門(mén)窗等待救援，盡最大可能保證車(chē)廂內(nèi)部少進(jìn)水。

涉水后二次起動(dòng)型及現(xiàn)場(chǎng)處理

車(chē)輛行駛過(guò)程中若路面積水達(dá)到前保險(xiǎn)杠或輪胎的2/3處，應(yīng)立即停車(chē)，熄火后應(yīng)避免再次點(diǎn)火，強(qiáng)行啟動(dòng)將造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p害。此時(shí)應(yīng)第一時(shí)間斷開(kāi)車(chē)輛蓄電池負(fù)極線，將變速器擋位移至空擋，以免拖車(chē)過(guò)程中給發(fā)動(dòng)機(jī)及油液帶來(lái)不利影響。

3常見(jiàn)的涉水修復(fù)方式

1.因機(jī)械部件損壞的大修

低損型車(chē)輛

這類(lèi)車(chē)輛在水淹時(shí)，因二次起動(dòng)造成了氣門(mén)、連桿變形損壞?？赏ㄟ^(guò)大修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換損壞部件以達(dá)到修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)，但可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低的后遺癥。

高損型車(chē)輛

高損型車(chē)輛多由發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然進(jìn)水，導(dǎo)致連桿或活塞脫落擊穿缸體，造成發(fā)動(dòng)機(jī)全面損壞，這類(lèi)車(chē)輛只能更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.內(nèi)飾部件修復(fù)

車(chē)輛的內(nèi)飾部件要全部拆下注逐一處理，清洗消毒每一部件，防止滋生細(xì)菌。干燥不能采用簡(jiǎn)單的日曬晾干方式，而應(yīng)使用低溫的壓縮空氣進(jìn)行風(fēng)干，避免高溫導(dǎo)致部件使用壽命降低。乘員艙底部?jī)?nèi)飾拆除后，應(yīng)清除車(chē)身金屬架上的積水，避免銹蝕后影響車(chē)身強(qiáng)度與安全。

3.電氣線路修復(fù)

水淹后的電氣線路插接器要逐一拔下，進(jìn)行檢查和清理，必要時(shí)應(yīng)使用防氧化劑和絕緣劑加以保養(yǎng)，避免出現(xiàn)水氣造成的線路銹蝕、老化、自燃隱患等后遺癥。

4.油液修復(fù)

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、變速器傳動(dòng)系統(tǒng)等油液，在進(jìn)水后需要徹底的專(zhuān)業(yè)清洗并更換新油液。否則，輕則造成系統(tǒng)故障，重則造成部件損壞，甚至造成行車(chē)事故。

5.車(chē)漆修復(fù)

水淹車(chē)的漆面經(jīng)過(guò)積水浸泡，會(huì)受到腐蝕侵害，修復(fù)時(shí)最好做整車(chē)拋光處理，并加以蠟、釉或鍍膜保護(hù)，避免車(chē)漆出現(xiàn)開(kāi)裂脫落的后遺癥。