大眾在中國(guó)最出名的地方就是它的雙離合變速箱了，除了最低端的捷達(dá)桑塔納，幾乎所有的大眾車型都匹配自家研制的雙離合變速箱，但其中雙離合又分為干式雙離合和濕式雙離合，那么如何辨別大眾的雙離合變速箱到底是干式還是濕式的呢。要知道這個(gè)問(wèn)題，首先我們要知道干式雙離合和濕式雙離合之間的區(qū)別。

干式雙離合成本造價(jià)要比濕式雙離合低，它的優(yōu)點(diǎn)在于體積比較小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相對(duì)于濕式雙離合沒(méi)有液壓的阻力，所以傳動(dòng)效率比較高，油耗更加經(jīng)濟(jì)，常用在價(jià)格實(shí)惠、發(fā)動(dòng)機(jī)艙較小的車型身上。濕式雙離合造價(jià)相對(duì)干式雙離合更高，而且由于比干式雙離合多了液力系統(tǒng)，所以體型更大，但是能夠承載的扭矩更高，可靠性更好，常用在中高端轎車或者SUV身上。

其實(shí)90%以上大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)都有固定的變速箱匹配，常規(guī)絕大多數(shù)車型我們都可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量來(lái)確定變速箱的種類。例如大眾自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一般都匹配愛(ài)信低端的六速手自一體變速箱，主要追求穩(wěn)定可靠。大眾1.2t和1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)絕大多數(shù)都匹配自家研制的代號(hào)為DQ200的七速干式雙離合變速箱。而且這兩款動(dòng)力總成一般都搭載在緊湊級(jí)別轎車身上，主要因?yàn)轶w型較小，而且成本較低。

當(dāng)然也有個(gè)別車型是例外的，例如老掉牙的車型大眾途觀1.4t車型就匹配的代號(hào)為DQ250的六速濕式雙離合，因?yàn)橘I老款途觀的人也不追求什么，主要就圖個(gè)穩(wěn)定可靠，甚至說(shuō)買的就是情懷，六速濕式雙離合穩(wěn)定性要比干式雙離合好一些。還有前幾個(gè)月上市的大眾速騰280TSI頂配車型，動(dòng)力總成就是采用的1.4t+七速濕式雙離合，我想主要原因是一個(gè)緊湊級(jí)別轎車賣小20萬(wàn)的售價(jià)再用干式雙離合大眾自己都看不下去了，破例換裝濕式雙離合，同樣大眾探岳1.4t也是濕式雙離合。除此之外剩下的朗逸、寶來(lái)、凌渡、速騰、探歌、帕薩特、邁騰等車型的1.4t都是用的干式雙離合。

除了干式雙離合之外，目前運(yùn)用最多的就是代號(hào)為DQ380和DQ381的七速濕式雙離合變速箱。DQ381是DQ380的進(jìn)化版本，在低速換擋平順性有一定的改進(jìn)。我們看到大眾車型尾標(biāo)是330TSI和380TSI車型都是運(yùn)用的是濕式雙離合變速箱。帕薩特和邁騰國(guó)六版本車型都是DQ381，國(guó)五車型采用的地DQ380，其實(shí)總體差別不算很大。

DQ381上面還有更高端的DQ500，這款濕式雙離合變速箱穩(wěn)定性更好，換擋也更加平順，但是同樣造價(jià)也更高，一般30萬(wàn)以下的大眾車型是沒(méi)太有機(jī)會(huì)搭載的。大眾途觀L380四驅(qū)版本以及大眾途昂搭載的是DQ500，奧迪A4L四驅(qū)版本及以上絕大多數(shù)奧迪車型也是搭載的這款濕式雙離合變速箱。