如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，那么，變速箱可以說(shuō)是汽車的“大腦”，是汽車重要的部件之一。因其承擔(dān)潤(rùn)滑和散熱作用，汽車變速箱油也需要定期更換。

變速箱油能起到保護(hù)變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，一般每5-8萬(wàn)公里更換一次，具體可以通過(guò)保養(yǎng)手冊(cè)或廠家400電話進(jìn)行查詢。

因變速箱內(nèi)部有很多液壓閥和各種的細(xì)小油管，相比換機(jī)油，更換變速箱油要復(fù)雜一些。更換變速箱油通常有兩種方法：一種是重力換油，另一種則是利用自動(dòng)循環(huán)機(jī)循環(huán)更換。那么這兩種更換自動(dòng)變速箱油方法到底有何區(qū)別呢？哪一種更好一點(diǎn)呢？

1、重力換油

重力換油比較好理解，就是通過(guò)擰開(kāi)變速箱油底放油螺絲，讓變速箱內(nèi)的舊油液靠重力流出，并加注新的變速箱油。

不過(guò)，傳統(tǒng)重力換油通常殘留的舊變速箱油比較多，尤其對(duì)于自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，這與其內(nèi)部復(fù)雜的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有直接的關(guān)系。一般常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱內(nèi)部至少要有6-8L自動(dòng)變速箱油。其中，閥體模塊液力耦合器里就占據(jù)了總油量的50%左右，還有部分自動(dòng)變速箱油底殼形狀設(shè)計(jì)等原因也會(huì)存留一部分變速箱油。

如果要進(jìn)一步減少舊油的儲(chǔ)存殘作量，可以擰開(kāi)油底殼周邊的螺絲，拿下油底殼，對(duì)油底殼進(jìn)行清理。

小結(jié)：

重力換油的優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，用油量較少，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省錢。

重力換油的缺點(diǎn)：舊油存殘量比較大，加注新油以后會(huì)導(dǎo)致新舊油混合，減少變速箱維護(hù)周期。

2、循環(huán)更換

用循環(huán)機(jī)換油是這幾年才在國(guó)內(nèi)流行起來(lái)的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，是通過(guò)“后浪推前浪”的原理把變速箱內(nèi)部的機(jī)油推出來(lái)。

通常先擰開(kāi)放油螺絲進(jìn)行放油（放出大約3L舊油），然后打開(kāi)油底殼螺絲繼續(xù)放掉舊油（放出大約1L舊油），并進(jìn)行清洗油底殼。

清洗油底殼后安裝新的自動(dòng)變速箱濾芯，更換完成后裝好油底殼連接循環(huán)機(jī)，進(jìn)行更換自動(dòng)變速箱油，循環(huán)機(jī)換油過(guò)程中需啟動(dòng)車輛。此時(shí)新油被注入自動(dòng)變速箱內(nèi)，舊油則被壓力頂出來(lái)。

在循環(huán)機(jī)更換過(guò)程中，可以通過(guò)視窗窗口清晰的看出新舊油的交替，直至新舊油顏色一致。

用循環(huán)機(jī)一般能夠換掉80%以上的舊油，不過(guò)會(huì)多花掉4-5L新油，兩者價(jià)格可能相差數(shù)百至上千元。

小結(jié):

循環(huán)更換的優(yōu)點(diǎn)：舊變速箱油殘存量少，新油二次污染不嚴(yán)重，始終可以讓變速箱工作在一個(gè)良好的工作環(huán)境之中，適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)變速箱油保養(yǎng)周期。

循環(huán)更換的缺點(diǎn)：操作工藝復(fù)雜，用油量偏多，價(jià)格更貴。

總結(jié)

從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，使用循環(huán)機(jī)更換汽車變速箱油的確比傳統(tǒng)的重力換油好，彌補(bǔ)重力換油的缺點(diǎn)和不足。