汽車原地怠速是可以給電瓶充電的，只是充電電流會稍小一些

汽車發(fā)電機是典型的三相交流發(fā)電機，只不過帶有整流電路把交流電整成直流電，同時發(fā)電機帶有電壓調(diào)節(jié)器，可以控制勵磁電流大小來控制輸出電壓高低。

汽車發(fā)電機也是典型的勵磁式發(fā)電機，轉(zhuǎn)子磁場強弱是由調(diào)節(jié)器輸出電流大小決定的。發(fā)電機低轉(zhuǎn)速運行的時候，適當?shù)奶岣邉畲烹娏魈岣叽艌鰪姸?，發(fā)電機輸出電壓會高一些，提高發(fā)電機效率。

汽車發(fā)電機原理圖

當汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高的時候，發(fā)電機輸出電壓也會隨之升高。這時候調(diào)節(jié)器就會降低勵磁電流，使輸出電壓恒定在14V左右，不超過14.5V。以保證電瓶不會超充，保持整車電壓恒定。

因此汽車即使怠速運轉(zhuǎn)，發(fā)電機仍然可以發(fā)揮出60%以上的功率。發(fā)電機的帶輪直徑遠小于曲軸輪直徑，在皮帶傳動下發(fā)電機轉(zhuǎn)速遠高于發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

所以汽車發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)電機是有能力為電瓶充電的。下面我們測試一下發(fā)電機怠速時輸出電流，我們開啟遠光燈、空調(diào)、音響后測試一下發(fā)電機輸出電流:

可以看到發(fā)電機怠速下可以輕松輸出50A左右的電流。當然為電瓶充電電流就不會這么大了，恒壓充電充電電流大小取決于電瓶剩余電量，通常車輛啟動后充電電流比較大，可以達到10-30A。如果虧電不嚴重，這個電流也就保持一分鐘左右。隨后進入浮充狀態(tài)，電流2-5A左右。

不必糾結(jié)于怠速多久能把電瓶充滿電，只要讓電瓶保持一定電量，保證下次可以順利啟動車輛即可。因此長時間停放的汽車，可以根據(jù)所屬地區(qū)、季節(jié)來決定間隔天數(shù)，7-15天啟動一次，每次怠速運轉(zhuǎn)10-15分鐘就可以了！有條件開上路跑跑就更好了。