自動(dòng)擋車(chē)40邁左右抖動(dòng)
汽車(chē)抖動(dòng)原因分析:
1、避震系統(tǒng)問(wèn)題
車(chē)身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng),如果避震出現(xiàn)問(wèn)題,這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi),影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開(kāi)啟電器而增加負(fù)荷,造成怠速下降,而為彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速提高部分。所以,當(dāng)打開(kāi)電器系統(tǒng),特別是空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)常常出現(xiàn)抖動(dòng)。這種抖動(dòng)則很可能是避震老化造成,需要及時(shí)更換。
2、輪胎問(wèn)題
對(duì)于輪胎,汽車(chē)更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡,否則配重不平衡時(shí)方向盤(pán)就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平衡時(shí),需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊,平均兩側(cè)輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力時(shí),都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會(huì)導(dǎo)致行車(chē)時(shí)的抖動(dòng)、輪圈的配重不均勻也會(huì)造成行車(chē)時(shí)的抖動(dòng),而輪圈的角度不正確同樣會(huì)造成行車(chē)時(shí)的抖動(dòng)。
3、節(jié)氣門(mén)問(wèn)題
對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。車(chē)子在行駛一段公里數(shù)后,節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,而發(fā)動(dòng)機(jī)在此過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng),特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些,甚至有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此,當(dāng)車(chē)身發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí),首先要檢查節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多,應(yīng)及時(shí)用噴油嘴清洗劑、節(jié)氣門(mén)清洗劑等進(jìn)行清洗。
4、油壓不穩(wěn)
發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理過(guò)、節(jié)氣門(mén)清洗過(guò)、油墊也換過(guò)如果這些都過(guò)完還是發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng),建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常后進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不當(dāng)都會(huì)造成車(chē)身抖動(dòng)。
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