首先要知道不是車的問題，而是駕駛方法的問題，就是手動換擋受挫，起步熄火。大多數(shù)人都知道這一點，但是一旦真的遇到了自己不知道的事情，就有車主問是不是車子出了問題，因為一開始總是關(guān)機。不是車，是駕駛技術(shù)差。開手動擋很容易看出一個人的駕駛水平。每個人都開著自動檔前進。區(qū)分駕駛技術(shù)并不容易。手動擋則完全不同，因為駕駛中涉及到頻繁的換擋操作，只有換擋才能看出駕駛水平。換擋有兩個方面。一個是換擋的時機，可以隨時放入合適的檔位。二、換擋是否平順。有些司機雖然開了很多年車，但是換擋并不順暢，尤其是開快車趕時間的時候。

新人會比較在意自己的換擋不平順，但是開久了就不會那么在意了，因為感覺不到，換擋的時候不會覺得不舒服，但是乘客會覺得不舒服。因此，你可以通過副駕駛上的乘客來判斷你是否穩(wěn)定駕駛。如果副駕駛在換擋后總是前后晃動，說明你的換擋不均勻，尤其是低檔位，由于汽車慣性大，在高檔位很難達到不均勻。如果乘客換擋后沒有前后搖擺，或者搖擺幅度很小，說明車開得很穩(wěn)。

如何換擋讓車更穩(wěn)？合理的換擋時機最重要，其次離合器要慢慢松開。先說離合器問題。前三檔要慢松，后高檔要快松。在低檔位，車速不快，但發(fā)動機制動很大。如果離合器松得太快，車輛會突然受到啟動機構(gòu)的極大驅(qū)動，導(dǎo)致車速迅速降低，然后踩油門加速，造成車內(nèi)乘客前后搖擺。慢慢松開離合器，這樣啟動機構(gòu)的動力就可以輕輕施加，減速效果就不會那么突然明顯了。當(dāng)離合器幾乎完全松開時，就可以加油門平穩(wěn)行駛。到達高擋位后，由于速度快、慣性大，啟動機構(gòu)的功率大大降低，不需要慢慢松開離合器，速度快時離合器片會受到保護，速度慢時離合器片會更加磨損。至于換擋時機，最好發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000rpm左右。如果車速過高，不僅會浪費燃油，還會惡化乘坐舒適性。假設(shè)換擋需要3000轉(zhuǎn)以上，那么即使慢慢松開離合器，低速時幾個檔位都會有很大的回退，因為松開油門時已經(jīng)出現(xiàn)了回退。如果換擋過早，也就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低，發(fā)動機的負荷就會變得過大，導(dǎo)致加速無力，燃燒不完全，甚至發(fā)生爆震，對發(fā)動機有害。