1、燃油經(jīng)濟(jì)性好

CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，可獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，依靠變速器的無(wú)級(jí)調(diào)速來(lái)適應(yīng)汽車(chē)的各種速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在最佳工況，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

2、動(dòng)力性好

CVT能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，其減速增扭的性能優(yōu)于MT和AT，因此適用于需要強(qiáng)調(diào)扭矩的SUV車(chē)型。CVT汽車(chē)的加速性能（0~100km/h）比AT汽車(chē)提高7.5%~11.5%，高速狀態(tài)下加速性能也優(yōu)于MT汽車(chē)。因此，CVT的動(dòng)力性能明顯優(yōu)于手動(dòng)變速器（MT）和自動(dòng)變速器（AT）。

3、舒適性好

CVT可以改善駕駛的舒適性能。CVT沒(méi)有固定檔位，變速過(guò)程連續(xù)而線(xiàn)性，加速時(shí)無(wú)換擋沖擊，急加速時(shí)也沒(méi)有自動(dòng)變速器（AT）退檔頓挫的現(xiàn)象。CVT系統(tǒng)具有很寬的傳動(dòng)比，一般在2.400-0.395之間，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、噪音小，使駕駛員和乘客能夠享受旅途中的安靜和輕松舒適感。

4、操控性好

CVT變速器與液力變矩器匹配，液力變矩器可以放大發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，因此起步快，加速更加順暢。駕駛員超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)不會(huì)有自動(dòng)變速器（AT）退檔的感覺(jué)，而是通過(guò)改變速比來(lái)放大扭矩。在高速過(guò)彎時(shí)，松開(kāi)油門(mén)時(shí)沒(méi)有自動(dòng)變速器（AT）升檔的現(xiàn)象，可以保持扭矩高速通過(guò)彎道。

CVT具有比自動(dòng)變速器（AT）更優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果。CVT在上下坡時(shí)能夠自動(dòng)探測(cè)坡度，在上坡時(shí)自動(dòng)調(diào)整速比增加扭矩輸出；在下坡時(shí)能夠增加發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力矩，以降低下坡時(shí)的滑行速度，提升了行車(chē)的安全性和操控性。

5、終身免維護(hù)

CVT的可靠性和壽命主要取決于其金屬帶傳動(dòng)組件的材質(zhì)。據(jù)荷蘭VDT公司技術(shù)資料稱(chēng)，現(xiàn)在新的設(shè)計(jì)和技術(shù)已經(jīng)解決了CVT過(guò)去存在的問(wèn)題。全球范圍內(nèi)有80萬(wàn)套CVT在使用，只有200套出現(xiàn)故障，故障率只有0.25%。CVT系統(tǒng)質(zhì)量高，使用可靠。采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)材料和精密制造技術(shù)，使CVT的壽命與發(fā)動(dòng)機(jī)相同，并且不需要維護(hù)。

由于CVT可以實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)的閉環(huán)控制，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，改善燃燒過(guò)程，降低有害氣體排放，并延長(zhǎng)三元催化器和氧傳感器的使用壽命。德國(guó)ZF公司對(duì)其生產(chǎn)的CVT進(jìn)行了車(chē)輛測(cè)試，結(jié)果顯示，CVT裝車(chē)后的有害氣體排放比裝備4檔自動(dòng)變速器的汽車(chē)減少約10%，大大減少了對(duì)環(huán)境的污染。