使用車空音時(shí)，如果主駕有暖風(fēng)，副駕駛有冷風(fēng)，大部分時(shí)間是正常的。現(xiàn)在很多車型都配備了雙溫區(qū)空調(diào)節(jié)，主駕駛側(cè)和副駕駛側(cè)的空調(diào)節(jié)溫度可以分開控制，你可以看看兩側(cè)的溫度設(shè)置是否不同。

車空調(diào)四個(gè)出風(fēng)口兩個(gè)不冷怎么辦？

可以看看雙溫區(qū)空是否開啟。

這種情況下，很多車主會(huì)懷疑空調(diào)出風(fēng)口堵塞。但事實(shí)并非如此，因?yàn)槠渲袃蓚€(gè)出風(fēng)口可以制冷，所以空調(diào)功能還是正常的，剩下的只能是空調(diào)操作問題了?，F(xiàn)在很多車型，尤其是中高配車型都配備了自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中增加了雙溫區(qū)空調(diào)節(jié)控制功能。

也就是說，車的左半部分和右半部分被分成兩個(gè)獨(dú)立的溫區(qū)。司機(jī)和乘客可以分別控制這兩個(gè)獨(dú)立區(qū)域的溫度。如果其中一個(gè)溫區(qū)的空調(diào)溫度過高，一半的出風(fēng)口會(huì)吹出熱風(fēng)。此時(shí)只需按空調(diào)上的“在控制面板上按DUAL按鍵即可取消雙溫區(qū)空調(diào)節(jié)功能，出風(fēng)口溫度恢復(fù)正常。

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車的空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)由計(jì)算機(jī)控制。一個(gè)完善的汽車電腦控制空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，不僅能自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的溫度、濕度、潔凈度、風(fēng)量、風(fēng)向，為乘客提供良好的乘車環(huán)境，保證乘客在各種外界氣候和條件下處于舒適的空氣環(huán)境，還能檢測(cè)故障。

除了雙溫區(qū)空調(diào)調(diào)節(jié)功能，現(xiàn)在一些高端車在雙溫區(qū)的基礎(chǔ)上衍生出三溫區(qū)空調(diào)調(diào)節(jié)功能。即除了左右溫區(qū)之外，增加了后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)，將后排作為獨(dú)立控制的溫區(qū)，增加了乘員的舒適性。