發(fā)動機(jī)號鋼印的位置：在前蓋的左側(cè)

國產(chǎn)POLO發(fā)動機(jī)共有兩款，分別為1.4排量和1.6排量，發(fā)動機(jī)型號1.4lBCC發(fā)動機(jī)型號1.6LSR

POLO1.6升最大功率和扭矩分別為74kw/6000rpm和145Nm/3800rpm，功率與矩加大最明顯的效果是低轉(zhuǎn)加速效果提升，而且非常順暢。1.6升發(fā)動機(jī)采用2氣門設(shè)計，而1.4升發(fā)動機(jī)則是4氣門設(shè)計。

從原理上來講，由于多了一個進(jìn)氣門和一個排氣門，1.4升發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣效率更高一些，多氣門發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時體現(xiàn)出比2氣門發(fā)動機(jī)更高的效率，提速效果當(dāng)然也更明顯。

POLO1.6升發(fā)動機(jī)的的源流并非歐洲，而與巴西款有著相同的功率和扭矩。POLO的1.6升發(fā)動機(jī)為中國獨(dú)有，由上海大眾生產(chǎn)。它的每缸2氣門在進(jìn)、排氣效率上不如1.4升的單缸4氣門發(fā)動機(jī)。

從技術(shù)上說，POLO1.4升的發(fā)動機(jī)比1.6升發(fā)動機(jī)先進(jìn)。不過小編認(rèn)為在高轉(zhuǎn)速時1.4發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)固然要超過超過1.6發(fā)動機(jī)，但在2000rpm左右低轉(zhuǎn)時，1.4升發(fā)動機(jī)的力量輸出情況明顯不如1.6升發(fā)動機(jī)。同時1.6升發(fā)動機(jī)的噪音比1.4升略大，和1.4升發(fā)動機(jī)悅耳的聲音相比，1.6升發(fā)動機(jī)聲音沉悶一些。