如果空調(diào)送風(fēng)口有異味一般就應(yīng)該更換濾芯了，如果晴天在陽光正面來的空調(diào)可以從車內(nèi)空氣質(zhì)量判斷，一旦浮沉較多，就是風(fēng)道積灰了！

正常工況下，一個(gè)原廠的空調(diào)濾芯使用壽命是三萬公里或一年，如果經(jīng)常行駛在土路或空氣質(zhì)量較差的路面就要適當(dāng)縮短更換周期。

對(duì)于并不嚴(yán)重的車內(nèi)異味，我們可以找個(gè)晴天把車開到大太陽底下，讓空調(diào)系統(tǒng)處于暖風(fēng)擋，然后將風(fēng)量開至最大，在車門車窗全開的狀態(tài)下曬上十幾分鐘。

一來可以利用紫外線對(duì)車內(nèi)來次大消毒；

二來是讓熱風(fēng)把送風(fēng)道內(nèi)的臟空氣做個(gè)徹底的循環(huán)流通。好處是不用花費(fèi)一分錢就能完成除味工作，缺點(diǎn)是只能去除較弱的室內(nèi)異味。

空調(diào)濾芯是最容易被忽視的地方，有些人甚至不知道車?yán)镞€有個(gè)空調(diào)濾芯是需要定時(shí)清洗和更換的，但已經(jīng)變臟的空調(diào)濾芯不僅起不到過濾臟空氣的作用，還會(huì)對(duì)進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣造成二次污染，所以想要徹底清除車內(nèi)異味就一定要堵住源頭。

選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低，會(huì)影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會(huì)覺得悶熱。而低于14℃，人就會(huì)覺得冷。因此，空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

夏季進(jìn)車立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。汽車在烈日下停放的時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，有些車主喜歡一啟動(dòng)汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。

剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。

人們都知道要在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)。對(duì)于汽車空調(diào)也一樣，在使用過程中若車門，車窗關(guān)閉不嚴(yán)，將使制冷效果不佳，而且還浪費(fèi)燃油。